Für Loeb beginnt die WRC in Finnland!

Vor der Rallye Finnland, wo er von Mikko Hirvonen mit Spannung erwartet wird, versucht Sébastien Loeb, entspannt zu bleiben. Ein gutes Argument für sein Selbstvertrauen: Sein Ausfall in Polen wäre auf die Schwäche eines Teils seines Citroën C4 WRC zurückzuführen.

veröffentlicht 24/07/2009 à 10:54

Redaktionsteam

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Für Loeb beginnt die WRC in Finnland!

Von Polen nach Finnland gibt es nur einen Schritt? und ein paar Wochen, dass Sébastien Loeb nutzte die Gelegenheit zum Entspannen. Als Vierter auf Sardinien, abseits der Straße in Griechenland und Siebter in Polen brauchte der Franzose wirklich eine kleine Pause, um diese dreifache Enttäuschung auszugleichen: „ Im Gegensatz zu dem, was ich hier und da gelesen habe, habe ich meinen Urlaub nicht im Simulator verbracht. F1 ! Ich habe diese kleine Pause genutzt, um es mir ein wenig gut gehen zu lassen. Freunde kamen zum Haus und wir genossen den Grill und den Swimmingpool. Wir haben ein sportliches Wochenende in den Alpen verbracht, mit Mountainbiken, Rafting, Kajakfahren? »

Zu Beginn des letzten Drittels der Meisterschaft weiß der Citroën C4-Fahrer, dass er sich hundertprozentig auf sein Ziel konzentrieren muss, ohne den Druck zu sehr zu erhöhen: „ Letztes Jahr habe ich in Finnland gewonnen, als ich drei Punkte hinter Mikko lag. Diesmal habe ich nur noch einen Punkt gutzumachen, aber es sind nur noch vier Ballwechsel übrig. Für mich ist es so, als ob die WRC fing jetzt an. Vielleicht bleibt es bis zum Schluss spannend? es sei denn, einer von uns gibt auf. Zehn Punkte Rückstand wären regelmäßig nicht mehr aufzuholen. »

Wenn sich dadurch auf mathematischer Ebene nichts ändert, war Sébastien Loeb beruhigt, als er erfuhr, dass sein Rückzug am ersten Tag des Rallye von Polen war zweifellos nicht auf einen Pilotenfehler zurückzuführen: „ Hätte ich bei der Aufklärung den Baumstumpf gesehen, der uns zum Verlassen brachte, hätten wir ihn bemerkt und ich hätte meine Flugbahn entsprechend geändert. Aber dort habe ich meine Räder genau dort platziert, wo ich sie haben wollte. Beim Aufprall brach die vordere Radaufhängung. Wie jedes Mal, wenn wir auf ein Problem stoßen, hat das Team diesen Teil analysiert. Sie entdeckten eine große Schwachstelle, die auf ein Herstellungsproblem zurückzuführen war. Ohne diese Schwäche hätte die Wiege vielleicht den Stoß abgefangen? »

Ein guter Punkt für die Moral in einer Zeit, in der der fünfmalige Weltmeister die Kontrolle wiedererlangen muss. Bei vier Ballwechseln zum Saisonende sind Fehler nicht mehr erlaubt: „ Wir haben letztes Jahr gesehen, dass wir zu Hause mit den Finnen mithalten können. Jeder wird die Rallye Australien entdecken, daher würde ich sagen, dass wir gleichberechtigt starten werden. In Katalonien sind wir theoretisch im Vorteil, aber ich vergesse nicht, dass Mikko auf dem Asphalt große Fortschritte gemacht hat. Wir werden in Wales enden, einer Rallye, die wir letztes Jahr gewonnen haben, bei der sich aber auch Mikko sehr wohl fühlen wird. Sicher ist, dass mir ein Sieg in Finnland einen psychologischen Vorteil für die Zukunft verschaffen würde? »

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