Portugal: Ogier-Spitzenreiter am Mittag

Der Start des Citroën-Racing-Piloten ins Rennen verlief vorsichtig. Der Gapençais war bei seinem Start heute Morgen Gesamtvierter, belegte am Ende der WP5 den fünften Platz und eroberte seinen Platz am Ende der folgenden Wertungsprüfung zurück, indem er den Reifenschaden von Petter Solberg ausnutzte. Im letzten gezeiteten Teil des Morgens zeigte er dennoch eine gute Leistung, indem er den Nullpunkt erreichte und damit die Führung in einer Wertung übernahm, in der die ersten vier Fahrer nur 2 Sekunden voneinander entfernt waren. „ Le Rallye ist sehr lang. Wir hatten einen relativ langsamen Start und es dauerte eine Weile, bis wir aufwachten., scherzt der Gewinner der Ausgabe 2010. Ich bin zufrieden, im Moment ist es perfekt.

Im Gegensatz zu früheren Veranstaltungen in Schweden und Mexiko scheint die Position auf der Straße kein Nachteil zu sein. Daher können die Citroën-Fahrer nicht damit rechnen, dass sich dadurch der Abstand zu Mikko Hirvonen vergrößert, der aufgrund seines Status als Führender in der Meisterschaft als Erster startet. Sebastian Loeb, Bestzeit in SS3, verdankt seinen zweiten Platz, 2??8 hinter seinem Teamkollegen, daher nur der Stärke seines Handgelenks. „ Ich bevorzuge das. Spannender ist es, wenn man keine Strategie berechnen muss », betonte der siebenfache französische Weltmeister.

Das offizielle Ford-Teamduo belegte die Plätze 3 und 4, Hirvonen vor Jari-Matti Latvala. Während Letzterer ein paar kleine Fehler machte, bemängelte Ersterer das Fahrverhalten seines Fiesta RS WRC.

Was Petter Solberg angeht, muss er nun auf eine Niederlage unter den ersten Vier der Gesamtwertung hoffen, um um den Endsieg kämpfen zu können. Der Norweger, der in Santa Clara 1 (SP2) die erste Nullzeit des Tages erzielte, verlor im folgenden gezeiteten Abschnitt mehr als eine Minute aufgrund eines Reifenschadens an der rechten Vorderseite seines Citroën DS3 WRC. Er liegt nun 55??8 hinter dem Spitzenreiter Ogier.