Citroën Racing et Mads Ostberg fanden den Weg auf das Podium Rallye aus Finnland letztes Wochenende. Zweiter am Ende dieser achten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) erzielte der Norweger sein bestes Ergebnis seit der Argentinien-Rallye… im Jahr 2015 ! Was den französischen Hersteller betrifft, so war es fast fünf Monate her, seit ihm der Podiumsplatz verwehrt blieb (Dritter Platz für Kris Meeke in Mexiko).
So sieht es aus, wenn @MadsOstberg und @TorsteinEriksen holten sich ihr erstes Podium in der #C3WRC in Finnland! pic.twitter.com/flLze2njSg
— Citroën Racing (@CitroenRacing) Juli 30 2018
Diese Leistung begeisterte Pierre Budar, der Direktor von Citroën Racing. „An diesem Wochenende gibt es viele Gründe zur Zufriedenheit! Mit fünf Bestzeiten, Unser Auto war das einzige, das dem auf diesem Gelände installierten Auto des Herstellers entsprechen konnte (Toyota dispose de quartiers généraux en Finlande), ein weiterer Beweis für seine sehr hohe Wettbewerbsfähigkeit auf jedem Gelände. »
Zwar gelang es dem Citroën C3 WRC, dazwischen zu kommen zwischen zwei Toyota Yaris WRC, auf Gelände, das besser für das japanische Auto geeignet ist. „Dieses Ergebnis bestätigt, dass die gesamte intensive Arbeit des Teams, sowohl im Rennen als auch im Werk und bei den Tests, tatsächlich in die richtige Richtung geht. Das zeigt auch die Vorzüge der zu diesem Anlass genehmigten Evolution an der Geometrie der Vorderachse unseres C3 WRC, sowie alle noch einmal vorgenommenen Verbesserungen an Dämpfung oder Differentialen“, erklärt der Chef des französischen Teams.
Wir haben es geschafft! Endlich wieder auf dem Podium. Das bedeutet mir so viel! 2. Platz bei @RallyFinland Danke an mein fantastisches Team @CitroenRacing und mein toller Beifahrer @TorsteinEriksen Es fühlt sich an wie ein Sieg! #WRC #Teamarbeit #harte Arbeit zahlt sich aus pic.twitter.com/7XBXeipLHG
— Mads Østberg (@MadsOstberg) Juli 29 2018
Was Mads Ostberg betrifft, so scheint es, dass der Norweger, der nach der Entlassung von Kris Meeke zu Hilfe gerufen wurde, in den Augen von Pierre Budar große Punkte erzielt hat. „Wir wussten, dass Mads in dieser Runde viel Erfahrung hatte, wir konnten auch berechtigterweise hoffen, gut abzuschneiden, aber Ich gebe zu, dass er uns immer noch beeindruckt hat, indem man sowohl besonders schnell als auch sehr konstant ist und damit den besten Spezialisten vor Ort Paroli bietet! »
Dieses Ergebnis hindert Citroën nicht daran, seinen vierten und letzten Platz in der Herstellerwertung zu behalten (153 Punkte), 48 Einheiten hinter Toyota.
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