Für die Entwicklung des Kits wurden drei Treiber ausgewählt FIA R4 geliefert von Oreca. Der erste seiner Piloten ist Stéphane Sarrazin in seiner Eigenschaft als französischer Rallye-Meister im Jahr 2004 und nahm an mehreren Läufen der Weltmeisterschaft teil.
« Ich kann es kaum erwarten, mit den Tests zu beginnen, schwärmt der Pilot WEC et FE. Es ist immer interessant, Teil einer Entwicklungsphase zu sein, nicht nur mit Asphalt und Dreck, sondern auch am Steuer eines Autos, das auf der ganzen Welt Rennen fahren wird. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
An seiner Seite findet der französische Pilot seinen Landsmann Raphaël Astier, Gewinner des französischen Rallye-Pokals und langjähriger Oreca Store-Botschafter.
« Ich freue mich sehr, an diesem Programm als Testfahrer für die Entwicklung des R4 teilzunehmen, fügt der gebürtige Montélimar hinzu. Ich kann es kaum erwarten, dieses neue Auto zu entdecken und meine Gefühle mit den ORECA-Technikern zu teilen. Der R4 ist eine sehr gute Idee und ich bin überzeugt, dass er bei Praktikern ein großer Erfolg sein wird Rallye. »
Der dritte Fahrer, der für diese Tests ausgewählt wurde, ist der Finne Teemu Suninen. Er engagierte sich in der WRC2 und beeindruckte während seiner beiden Stints WRC indem Sie sich eine 6 gönnene und eine 4e auf mit M-Sport.
« Es ist sehr aufregend, an der Entwicklung einer neuen Kategorie im Rallyesport teilnehmen zu können. kommentiert der Finne. Ich denke, der R4 ist eine tolle Idee, einen R3 und einen R5 zu verbinden, er wird den Übergang zwischen den beiden Klassen erleichtern. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Die ersten geplanten Testsitzungen für das Kit werden ab diesem Sommer für Entwicklungsarbeiten auf Schmutz und Asphalt stattfinden.
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