Ogier das Metronom

Obwohl er bereits weitere brillante Wochenenden erlebt hat, verließ Sébastien Ogier Estland mit dem Gefühl, etwas erreicht zu haben. Ohne zu versuchen, alle Risiken einzugehen, verdrängte er Elfyn Evans noch weiter aus dem Titelrennen. 

veröffentlicht 13/08/2021 à 13:46

Loïc ROCCI

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Ogier das Metronom

Sébastien Ogier ist mehr denn je Spitzenreiter der Meisterschaft. ©DPPI/ N. Katikis

Um eine Weltkrone zu gewinnen, sind Siege wichtig. In einem so hart umkämpften Wettbewerb wie dem WRCEs ist jedoch unwahrscheinlich, dass man darauf hofft, jedes Spiel zu gewinnen, und man muss es schaffen, Punkte zu holen, auch wenn alles darauf hindeutet, dass dies unmöglich ist. Sebastian Ogier ist der Meister auf diesem Gebiet. Auf dem Land vonOtt Tanak, der Franzose wusste, dass es kompliziert sein würde, zu gewinnen. Neben dem Esten, der alles versuchen musste, um eine geringe Chance auf den Titel zu wahren, musste sich der Haut-Alpine vor Kalle Rovanperä und anderen in Acht nehmen Craig Breen mit einer guten Lage auf der Straße. Da der Sommer in der Region Tartu besonders heiß und trocken war, boten die Wege eine schöne Schotterschicht zum Fegen des Meisterschaftsführenden. Am Steuer eines Yaris, mit dem er Spaß hat, nahm der Franzose erneut die Herausforderung an und schaffte es, den Schaden gut zu begrenzen.

« Wir haben zu Beginn der Etappe unser Bestes gegeben, freute er sich. Wir können sehr zufrieden sein, vor Elfyn und Thierry zu stehen. Sie haben direkt nach uns angefangen und sind unsere Hauptkonkurrenten. Ich habe das Gefühl, alles gegeben zu haben und der Abstand zu den Spitzenreitern ist mehr oder weniger wie erwartet. Dagegen ist unser aktuelles Ranking deutlich besser. »  Auch einige Rennereignisse wie die Ausfälle von Tänak und Takamoto Katsuta eröffneten gute Aussichten für den Rest des Wochenendes.

Ogier distanziert Evans weiter

Der zweite Teil des Freitags verlief jedoch nicht so gut. Installiert am 3e Vorläufige Fortschritte, sah Seb Neuville stürmte auf ihn zu und überholte ihn, ohne reagieren zu können. „ Ich bin nicht verpflichtet, um das Podium zu kämpfen, behauptete er. Ich würde an unserem Tag nicht viel ändern, abgesehen von ein paar Mikrofehlern in den Haarnadelkurven, aber es ist super kompliziert, wenn wir keinen Grip haben. Es wäre nicht klug, alle Risiken einzugehen. » Diese letzte Bemerkung trifft angesichts der Leistung der mehrfachen Champions bewundernswert zu.

In den neuen Abschnitten des 2. Tages, bei den zweiten Passagen auf einer durch teilweise sehr tiefe Schienen verunstalteten Fahrbahn oder am Sonntag in dieser schlecht konzipierten Power Stage auf zu weichem Untergrund ging der künftige Rentner vorsichtig vor. „ Der Samstag war definitiv nicht mein bester Tag im Auto, gab er zu. Die Bedingungen waren nicht die Bedingungen, unter denen ich gerne fahre, und ich habe auch nicht viel Energie investiert. Ich wollte lieber sicher sein. Ein Angriff auf diese Art von Weg war zu riskant. Auch bei der Auswahl unserer Beläge haben wir einen Fehler gemacht. In den langen Phasen überhitzte die Software, was uns Zeit kostete. »

Endlich 4e, Sébastien Ogier blieb mit seiner Ostseereise zufrieden. „ Es ist ein positives Wochenende für die Meisterschaft, er schloss. Wir wussten zwar, wie schwierig es war, die Straße zu eröffnen, aber wir hatten einen sehr guten Freitag und können nur bedauern, dass wir nicht zu den anderen Etappen weiterfahren konnten.  Die Hauptsache ist jedoch, dass wir es geschafft haben, unseren Vorsprung auf Elfyn auszubauen. » Über eine mögliche neue Krone ist noch nichts entschieden, aber der Ball liegt beim Waliser. Wenn die Chance, dass der Franzose ihm einfache Punkte beschert, sehr gering ist, muss Evans Leistungen erbringen, zu denen er bisher nicht in der Lage war, wenn er die Situation zu seinem Vorteil nutzen will.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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