Neuville holt sich den Sieg bei der Akropolis-Rallye zurück, historischer Hattrick für Hyundai!

Es ist ein Segen für Thierry Neuville und Hyundai ! Nach einem teuflisch schwierigen ersten Teil der Saison fanden die belgische und die koreanische Mannschaft den Weg zur Wiedergutmachung und gewannen auf der „ Rallye Götter“. Das Unglück ausnutzen Toyota und M-Sport, der Belgier nutzte die Chance und holte sich in Griechenland seinen ersten Saisonsieg. Er hatte seit der Katalonien-Rallye im Oktober 2021 nicht mehr die höchste Stufe des Podiums besetzt. Historischer Tag auch für Hyundai, das bei der Akropolis-Rallye im Jahr XNUMX seinen ersten Hattrick in seiner Geschichte erzielte WRC ! Neuville – Vielen Dank – Sordo: Es ist der dreifache Sieg für das Doppel-Weltmeisterteam in Lamia.

GESCHICHTE‼️ @thierryneuville und @MWydaeghe führten @HMSGOfficial zu ihrem allerersten Dreifachsieg überhaupt 🥇🥈🥉

Ein kolossales Wochenende für #HMSGOffiziell at @AcropolisRally #AkropolisRallye | #WRC | #WRCLive

- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 11. September 2022

„Es war bisher eine schwierige Saison und nach einem sehr schwierigen Wochenende in Belgien den Sieg zu erringen, ist eine Erleichterung.“ erklärte Thierry Neuville am Ende der Power Stage. Das Wichtigste ist, dass wir einen Dreifachsieg für die Mannschaft haben. Nach all den Jahren haben wir es endlich geschafft und es ist ein historischer Moment für die Marke und das Team. Dafür haben alle hart gearbeitet und es ist eine tolle Belohnung. »

Teamanweisungen bei Hyundai

Wer hätte zu Beginn der Saison gedacht, dass Hyundai bei den letzten Rallyes der Saison so stark zurückkommen würde? Das koreanische Team hat gerade den dritten Platz erreicht: den dritten Sieg in Folge nach Finnland und Ypern und einen Hattrick, der in den Geschichtsbüchern der Marke bleiben wird. Allerdings war dieser Erfolg zu Beginn des Wochenendes in Griechenland nicht so offensichtlich. Blieb am Freitag tagsüber diskret, weit hinter Sébastiens M-Sport Loeb und Pierre-Louis Loubet überzeugten die Hyundai i20 am Samstag vor allem dank ihrer Zuverlässigkeit, die das ganze Wochenende über perfekt war.

Nach dem Ausscheiden von Loeb und den Missgeschicken der Toyotas übernahmen Thierry Neuville und Ott Tänak die Führung der Rallye und lieferten sich dann ein Langstreckenduell um den ersten Platz. Ein Remake der Ypern-Rallye? Hyundai entschied sich anders: Um die Katastrophe zu vermeiden, die sich in Belgien mit Neuville ereignete, beschloss das Team von Julien Moncet am Sonntagmorgen, die Positionen einzufrieren...

Eine Wahl, die nicht ganz dem Geschmack von Ott Tänak entspricht, der Zweiter und dennoch besser in der Meisterschaft platziert ist als sein belgischer Teamkollege. „ Wenn man um eine Meisterschaft kämpfen möchte, war die Entscheidung, keine Teamrichtlinien zu haben, eine schlechte Entscheidung. Wenn Sie gute Öffentlichkeitsarbeit betreiben wollen, ist das eine gute Entscheidung ... Es kommt darauf an, wie Sie es betrachten. „Das ist schade, denn wir hatten den ganzen Freitag ein Problem mit dem Hybrid.“ sagte ein frustrierter Tänak.

Eine grausame Akropolis-Rallye für Toyota und M-Sport

Dani Sordo, „Luxus-Freiberufler“ bei Hyundai, hatte eine Akropolis-Rallye ohne Wellen, aber sehr solide. Der Spanier konnte die Tücken des griechischen Rennens umgehen und holte sich in dieser Saison in ebenso vielen Rennen den dritten Podiumsplatz. 

Hinter ihm steht der Mann, der am Freitag den ganzen Tag über eine Show abgeliefert hat: Pierre-Louis Loubet, fantastischer Vierter bei der Akropolis-Rallye. „ Das ist an diesem Wochenende ein großer Schritt nach vorne. Ich denke, jeder wird im Laufe der Saison viel lernen und wir haben ziemlich gute Fortschritte gemacht. Ein großes Dankeschön an das Team, das das ganze Wochenende über unglaubliche Arbeit an meinem Auto geleistet hat.“ vertraute der Korse am Ende der Veranstaltung an. Mit diesem 4. Platz in Griechenland stellt Pierre-Louis Loubet seine beste Leistung in der WRC ein, die er in dieser Saison bereits bei der Rallye Sardinien erzielt hatte. Ein schönes Ergebnis, das den Frust vom Samstagmorgen mildert, als der junge 25-jährige Fahrer durch einen Reifenschaden mehr als eine Minute verlor.

Craig Breen kehrt nach mehreren aufeinanderfolgenden Ausfällen bei den letzten Rallyes in die Top 5 zurück. Ohne seinen Reifenschaden am Freitag, der ihn mehr als zwei Minuten kostete, hätte der Ire besser zielen können. Takamoto Katsuta ist mit einem 6. Platz der erste Toyota-Fahrer in dieser Wertung. Das offizielle Team platziert kein Auto in den Top 10, da Elfyn Evans, Vierter am Morgen der letzten Etappe, nicht einmal in der Lage war, bei SS4 an den Start zu gehen! Eine Desaster-Rallye für den japanischen Hersteller, bei der Hyundai in der Meisterschaft näher rückt.

Kleiner Trost für Rovanperä

Das Titelrennen wird daher bei der nächsten Rallye in Neuseeland fortgesetzt. Mit seinem 2. Platz und 5 Punkten von der Power Stage rückt Ott Tänak etwas näher an Kalle Rovanperä heran. Der Meisterschaftsführende war während der Akropolis-Rallye nicht im Rennen und konnte während der Power Stage vier entscheidende Punkte sammeln. Von nun an trennen die beiden Anwärter auf den Weltmeistertitel 4 Punkte. Kalle Rovanperä könnte in Neuseeland den Titel gewinnen, wenn er 53 Punkte mehr als Ott Tänak erzielt. Die Rückkehr des Hyundai zur Form bedeutet, dass die Meisterschaft noch lange nicht vorbei ist ...

Die Gesamtwertung der Akropolis-Rallye: 

Das Power Stage-Ranking: 

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