Loeb: Man merkt, wenn man zu viel verlangt

Sie wurden letzte Woche von Nicolas Sarkozy zum Ritter der Ehrenlegion ernannt. Können wir wissen, was der Präsident der Republik Ihnen gesagt hat?
„Er hat mir mehrfach gesagt, dass er sich sehr darüber freue, mir diese Auszeichnung persönlich überreichen zu dürfen. Ich spürte viel Aufrichtigkeit in seinen Worten. Es kommt nicht jeden Tag vor, dass man in den Elysée-Palast eingeladen wird, insbesondere um eine Medaille entgegenzunehmen, aber ich fand diese Zeremonie sehr freundlich und entspannt. Es ist auch eine tolle Anerkennung für den Motorsport und Rallye besonders. »

Kommen wir zurück zur Sardinien-Rallye. Wenn Sie die Geschichte wiederholen könnten, würden Sie einige Dinge anders machen?
„Ja, ich würde diese Rallye gewinnen! Um ehrlich zu sein, können wir uns die Frage stellen, ob es angemessen war, zu versuchen, die Straße nicht zu öffnen. Selbst ohne unseren Reifenschaden und die damit verbundene Strafe hätten wir meiner Meinung nach Schwierigkeiten gehabt, Jari-Matti Latvala zu besiegen. Dafür hätte man den Staub des Sonntagmorgens einplanen müssen? Letztendlich bereue ich den Ausgang dieser Rallye nicht, da wir Mikko Hirvonen nur drei Punkte kassiert haben. »

Sie haben die Akropolis-Rallye 2008 gewonnen, weil Sie Ihre Reifen besser verwaltet haben als die anderen. Wie geht es dir ?
„Es ist wahr, dass das Rennen gerade in diesem Punkt entschieden wurde.“ Letztes Jahr konnten wir nicht die gesamte Rallye mit voller Geschwindigkeit absolvieren. Bei der langen Aghii Teodori-Prüfung hatte ich schnell das Gefühl, dass die Reifen dem rasanten Tempo nicht standhalten würden. Ich habe fahrerisch einen Kompromiss gefunden und es geschafft, die gesamte Wertungsprüfungsrunde ohne Reifenschaden zu absolvieren. Mit Erfahrung können Sie erkennen, ob Sie der Maschine zu viel abverlangen. »