Toyotas vor Hyundais beim Shakedown

Auf unbekanntem Terrain machten sich die Fahrer an diesem Mittwoch ohne zu zögern auf den Weg zum Shakedown Rallye aus Kenia.

Nombreux sont ceux qui ont effectué quatre voire cinq passages comme Gus Greensmith (M-Sport) afin de prendre leurs marques avant le début des hostilités ce vendredi.

Sieger auf Sardinien vor ein paar Wochen und Spitzenreiter der Meisterschaft, Sebastian Ogier kletterte mit einer Zeit von 3'42"6, die er während seines vierten und letzten Laufs des Tages erzielte, an die Spitze der Rangliste.

Auf der Zeitenliste liegt der Gapençais vor seinem Teamkollegen Elfyn Evans und Thierry Neuville (Hyundai). Le premier termine à un dixième seulement de Sébastien Ogier tandis que le second a été relégué à un peu plus d’une seconde.

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- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 23. Juni 2021

Opfer diverser Probleme an seinem i20 in Portugal und Sardinien, Ott Tanak (Hyundai) hat den Teufel nicht herausgefordert und war mit der achtschnellsten Zeit des Shakedowns zufrieden, mehr als 8 Sekunden von der Spitze entfernt.

Die Rückkehr in die Königsklasse verlief für Oliver Solberg in der kenianischen Savanne recht ereignisreich. Der Schwede war an Bord des von 20C Competition anstelle des Franzosen Pierre-Louis Loubet eingesetzten Hyundai i2 und konnte den Shakedown nicht beenden. Petter Solbergs Sohn prallte beim ersten Überfahren gegen einen Stein auf der Straße, wodurch die Vorderradaufhängung brach.

Update von Shakedown… 

Hat sich nicht wie ein großer Erfolg angefühlt, aber genau das ist die Safari-Rallye für Sie! Alles Teil der Lernkurve. Wir freuen uns auf die Rallye!  https://t.co/YspyNbUGzA

— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) 23. Juni 2021

Nach einem Aufenthalt in der WRC1 auf Sardinien auch in der WRC2 vertreten, Adrian Fourmaux (M-Sport) war diskret. Die Habs stellten mit vier Passagen in diesem Shakedown eine Bestzeit von 3:50 auf. Sein Teamkollege Gus Greensmith war mit einer Zeit von 3'45'7 und einem sechsten Platz schneller.