Rally1s ohne Hybridsystem ab nächstem Jahr

Dieser FIA World Motor Sport Council wurde von allen in der Welt des Motorsports mit Spannung erwartet. WRC. Obwohl es sich schon seit einiger Zeit am Tiefpunkt der Welle befindet und nun alle Mittel zur Rettung bereitstehen, ist es die Königin-Kategorie von Rallye Die Welt wird ab dem nächsten Jahr etwas nachjustiert, um zu versuchen, die Maschine neu zu starten.

Unter den zahlreichen Entscheidungen des Weltrates erregte die Rally1 und ihr Hybridsystem die größte Aufmerksamkeit. Während sie im Jahr 2022 auf den Markt kam, wird diese Technologie in den Jahren 2025 und 2026 nicht mehr relevant sein. Neben den Schwierigkeiten, die sie den Teams in den letzten drei Jahren bereitet hat, hat sie vor allem die Kosten in der WRC mit derzeit rund 1 Million Euro in die Höhe getrieben Rallye1.

« Das aktuelle Rally1-Auto wird auch in den Jahren 2025 und 2026 das Flaggschiff der WRC bleiben, jedoch mit Änderungen, die auf Kosten- und Leistungsreduzierung abzielen, gibt der FIA World Motor Sport Council bekannt. Dazu gehört der Verzicht auf die Plug-in-Hybrideinheit, wobei die Leistung durch eine Reduzierung des Gesamtgewichts sowie eine Reduzierung des Lufteinlassflanschs und der Aerodynamik ausgeglichen wird. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Mit dem Wegfall der Hybridtechnik ab dem nächsten Jahr sollen die Kosten um mehr als die Hälfte auf 400 Euro sinken. Eine Entscheidung, die zweifellos getroffen wurde, um zu verhindern, dass die derzeitigen Konkurrenten einpacken, während die Kosten explodieren. Was die Ankunft neuer Hersteller angeht, wird es nicht sofort passieren …

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