Die Rallye Spanien präsentiert für ihre nächste Ausgabe Innovationen

Die Organisatoren der Rallye Spanien haben das Programm für die vorletzte Veranstaltung im Kalender bekannt gegeben. Letzteres wollte viele neue Funktionen einführen, darunter insbesondere eine Nachtabfahrt.

veröffentlicht 07/06/2013 à 15:34

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Die Rallye Spanien präsentiert für ihre nächste Ausgabe Innovationen

Le Rallye von Spanien, das vom 24. bis 27. Oktober ausgetragen wird, hält für die Mannschaften mehrere Überraschungen bereit WRC Wer wird mit gemischten Bedingungen konfrontiert sein? Die erste Etappe umfasst drei Sonderprüfungen auf Asphalt, die nachts ausgetragen werden, wobei die Strecken Querol (21,26 km), Montmell (24,14 km) und Riudecanyes (16,35 km) 2009 zum letzten Mal genutzt wurden. Der zweite Tag wird ebenfalls ausgetragen Asphalt. Die Fahrer nehmen die letzte am Vortag absolvierte Strecke wieder auf, bevor sie sich den beiden Passagen von El Priorat (42,04 km) stellen, die im Vergleich zur Version der vorherigen Saison zum Ziel hin um 4 km verkürzt werden. Abgerundet wird die Etappe durch zwei Passagen von Colldejou (26,48 km), einer Sonderprüfung, die bereits letztes Jahr bestritten wurde, dieses Mal jedoch in die entgegengesetzte Richtung zurückgelegt wird. Der Salou Super Special (2 km) mit einer Mischung aus Erde und Asphalt bildet den Abschluss des zweiten Tages.

Die Organisatoren haben beschlossen, den besten Crews die Möglichkeit zu geben, ihre Position für die letzte Etappe zu wählen. Die Reihenfolge der Entscheidungen richtet sich daher nach der vorläufigen Klassifizierung der Veranstaltung, genau wie bei den Qualifikations-Sonderprüfungen. Der dritte Tag wird tatsächlich aus vier Sonderprüfungen auf Schotter bestehen, mit zwei Passagen von Gandesa (7 km) und Pesells (26,59 km) und zwei weiteren, die auf gemischten Strecken ausgetragen werden, wobei die Terra Alta-Strecke (35,73 km) überquert wird in seiner Konfiguration für die Saison 2011. Das Podium wird in Salou am Ende der 355,78 km langen Zeitstrecke gefeiert.

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