Die FIA ​​​​gibt Einzelheiten zu den zukünftigen WRCs 2022 bekannt

Während der WRC Wie sich das Fahrzeug im Jahr 2022 durch die Umstellung auf Hybridfahrzeuge weiterentwickeln wird, enthüllte die FIA ​​​​am Ende ihres letzten Weltkongresses, der diesen Donnerstag in Paris stattfand, mehrere technische Details und gab an, dass die letzten Details im ersten Quartal des Jahres 2020 finalisiert werden sollen.

Zusätzlich zur Hybridtechnologie kann die Rallye-1-Kategorie, die WRCs betrifft, auf Serienkarosserien basieren oder eine Rohrstruktur haben. Ziel ist es, die Abmessungen der Modelle beizubehalten, wobei den Herstellern ein gewisser Arbeitsspielraum geboten wird, damit sie ihre verschiedenen Modelle in Autos umwandeln können. Rallye.

Der Verbrennungsmotor wird den aktuellen Spezifikationen entsprechen und von einem 100-kW-Hybridsystem unterstützt, die Entwicklungskosten werden jedoch kontrolliert. Die Teams werden den gleichen Block haben, indem sie die „Hardware“- und „Software“-Modelle teilen. Die Rally1s können auf städtischen Strecken elektrisch fahren und über einen „Power Boost“ verfügen, der auf Super-Sonderprüfungen eingesetzt werden kann.

Die FIA ​​stellte klar, dass die aggressiven Linien der aktuellen WRCs beibehalten würden.

Darüber hinaus ist es den Herstellern möglich, ein zusätzlich gemeldetes Fahrzeug separat einzusetzen, ohne dass dieses für das Werksteam Punkte sammeln darf.