Kubica: „Ich muss sicher sein, dass ich den Anforderungen gewachsen bin“ für die WRC

Robert Kubica glänzte in seiner ersten Saison bei Citroën Racing, als er die WRC2 dominierte. Nach dem Titelgewinn bei der Rallye Deutschland muss der Pole darüber nachdenken, was als nächstes kommt und welche Chancen sich ihm bieten.

veröffentlicht 29/10/2013 à 19:06

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Kubica: „Ich muss sicher sein, dass ich den Anforderungen gewachsen bin“ für die WRC

Nachdem er sich mit seinem fünften Saisonsieg den Titel gesichert hatte Rallye Robert Kubica aus Spanien bereitet sich auf die Teilnahme an der Wales Rally GB (14.–17. November) im DS3 vor WRC von Khalid Al Qassimi. Der Pole scheint trotz seiner begrenzten Erfahrung in der Lage zu sein, in der Saison 2014 in der Königsklasse anzutreten, da Yves Matton erkannte, dass er auf der Liste der Anwärter auf die Verteidigung der Farben der Roten stand. Allerdings ist der ehemalige Pilot von F1 ist durch seine Verletzungen nach seinem schweren Unfall im Jahr 2011 noch immer gehandicapt.

Auch wenn die Aussichten auf eine Zukunft im Rallyesport nicht mehr zweifelhaft sind, scheint Robert Kubica hinsichtlich seiner nahen Zukunft immer noch zögerlich zu sein. „Es ist wie in der Formel 1 mit der „Dummen Saison“ (der verrückten Saison, in der Transfergerüchte in vollem Gange sind). Jeder bringt seinen Standpunkt zum Ausdruck und jemand wird Recht haben. Es ist kein Geheimnis, dass ich nächstes Jahr Gelegenheit habe, in einer WRC zu fahren, aber ich weiß noch nicht, mit wem oder ob der Zeitpunkt richtig ist. Die Wales Rally GB wird meine Meinung nicht ändern, aber ich muss sicher sein, dass ich der Aufgabe gewachsen bin, wenn mir eine wichtige Rolle übertragen wird. Nach einer schwierigen Zeit muss ich sagen, dass es nicht so offensichtlich ist, wenn man es erlebt. 50 % der Rallyes werden für mich neu sein und es hängt stark von den Erwartungen der Leute ab, die mich ins Auto setzen. Wenn ich nächstes Jahr bleibe, werde ich weiter lernen, denn das Niveau eines Fahrers in der WRC kann man erst nach drei Saisons beurteilen. Es ist sicher, dass ich einen Fehler gemacht hätte, wenn ich in drei Jahren nicht in der Lage gewesen wäre, mit den Besten zu kämpfen. Aber es ist noch zu früh, um darüber zu sprechen, meine erste Rallye auf Schotter fand erst im März statt. » Bei der Kanarischen Inseln-Rallye lag er am Ende der ersten Etappe mit mehr als einer Minute Vorsprung vor Jan Kopecky an der Spitze, bevor er auf der zweiten Etappe ausschied.

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