Kris Meeke übernimmt in Mexiko die Führung

54,90 km standen für die Fahrer auf dem ersten echten ES auf dem Programm Rallye von Mexiko, nachdem die erste Runde früher am Tag abgesagt worden war, nachdem ein Verkehrsunfall den Transport der Autos zu den Sonderprüfungen des Tages blockiert hatte.

Der El-Chocolate-Sektor erwies sich letztendlich als gnadenlos, da bei mehreren Konkurrenten Überhitzungsprobleme sowohl am Motor als auch am Differenzial auftraten. Jari-Matti Latvala (Toyota) bleibt der große Verlierer dieses Specials, genau wie Ott Tanak (Ford) oder sogar Stéphane Lefebvre (Citroën).

Gewinner des Specials, Kris Meeke (Citroen) ließ sich von seinen Sorgen nicht aus der Ruhe bringen und führte die richtige Aktion durch, indem er gleichzeitig die Leitung der mexikanischen Veranstaltung übernahm. Vierter in der folgenden SS, gewonnen von Thierry Neuville (Hyundai), liegt der Brite nun 15″7 vorn Sebastian Ogier (Ford).

Hayden Paddon platziert seinen Hyundai i20 mit 20″3 auf dem vorläufigen Podium vor seinen Teamkollegen Dani Sordo und Thierry Neuville, die mit 22″8 und 24″4 weiterhin im Rennen um die ersten Plätze sind.

Der Abstand liegt hinter den Top 5, da Juho Hänninen (Toyota) bei 1'25" liegt und vor Ott Tänak, Stéphane Lefebvre und Jari-Matti Latvala liegt, der bei 2'17"7 liegt. In WRC-2, Pontus Tidemand (Skoda), trotz einiger Bremsprobleme in SS4, dominiert die Kategorie vor Eric Camilli (Ford), Bestzeit in El Chocolate, aber ausgebremst durch den Bruch der vorderen und hinteren linken Stoßdämpfer an seinem Fiesta R5 .

Drei Super-Sonderprüfungen stehen an diesem Samstag zwischen 1:34 und 2:54 Uhr auf dem Programm, bevor um 15:33 Uhr die nächste echte ES, Media Luna, ansteht.

Rangliste der Rallye Mexiko