Jari Huttunen gibt die Stimme

Das Bild von Jari Huttunen, das am Ende dieser 71 bleiben wird^e Die Ausgabe ist sicherlich diejenige, die bei der Ankunft von SS1 aufgenommen wurde. Dieses Gymkhana, das in den Straßen von Jyväskylä stattfand, war das allererste Mal, dass der Finne dabei war WRC am Steuer eines Elite-Rennwagens. Seit seinem Weltdebüt im Jahr 2015 hat das Kind aus Kiuruvesi (220 km nördlich von Jyväskylä) noch nie so ein Lächeln vor den Kameras gezeigt. Vielleicht wusste er nicht einmal, dass es möglich war! Als er 2020 im Nebel von Monza seinen WRC3-Titel gewann, konnte er seine Freude nicht zeigen und überschüttete seinen Gesprächspartner, der ihn fragte, ob er „ Inhalt ". Diesmal ließ er seiner Freude freien Lauf und es war eine Freude zu sehen: „ Es war ein unglaubliches Gefühl, erklärte er mit seiner gutturalen Stimme. Ich bin erleichtert, dass ich nichts getroffen habe. Wie schön ist es, die Kraft beim Beschleunigen zu spüren! »

Nach diesem Moment der Begeisterung kehrte der Holzfäller zurück, der in ihm schlummerte. Dies hinderte ihn jedoch nicht daran, in bestimmten Wertungsprüfungen aufzutreten. Es wurde jedoch nicht gewonnen. Huttunen hatte bei zwei finnischen Rennen im Jahr 200 mit einem i2019 WRC nur etwas mehr als 20 km zurückgelegt. „ Es wird sehr schwierig sein, kündigte Marcus Grönholm an, der die Rolle des Mentors für Huttunen übernimmt. Jari absolvierte nur einen Testtag mit dem Puma. Wie soll er konkurrieren? » Jari ging jedoch über Marcus' Zurückhaltung hinaus.

Jari Huttunen: „Schwierig, zurück zu gehen“

Nach 170 Testkilometern in Estland mit der Rally1 wusste der Finne, wo er Schwierigkeiten haben würde. Der erste ES bestätigte seine Befürchtungen. „ Ich bremse zu früh oder zu spät, erläuterte er. Ich muss auch meinen Aero-Einsatz verbessern. Dies kann nur durch das Sammeln von Kilometern geschehen. » Genau das hat er sich vorgenommen. Anstatt zu versuchen, Zeiten zu erzielen, die über seine Fähigkeiten hinausgingen, konzentrierte er sich auf Konstanz. „ Wir waren von seiner Leistung überrascht, reconnaissait Richard Millener, le team manager de M-Sport. Dies ist häufig bei jungen Piloten der Fall, die diese Art von Chance erhalten und wissen, wie sie diese nutzen können, ohne sich um Druck oder Zeit zu sorgen. Jari hat es geschafft. »

Endlich 10^e Nach einer fehlerfreien Leistung war Jari gemischt, als es zum Abschluss kam. „ Es gab gute Dinge, er sagte, aber wir hatten auch viele Probleme. Es scheint mir, dass es schmerzhaft sein wird, zurückzukehren. Zurück zur Rally2 in Ypern? Ich fürchte, ich werde es sehr langsam finden ... Wir werden sehen. Ich habe keine Ahnung, ob das jemals wieder passieren wird. Ich hoffe es. » Bis dahin hat Marcus Grönholm, der auch der Meinung ist, dass sein Pilot sich noch etwas mehr geben sollte, einiges zu tun, um eine neue Chance für Jari Huttunen zu finden. Das Ideal wäre, ihn aus seiner Komfortzone herauszuholen, um sein wahres Potenzial zu messen.

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