Infografiken. Was wäre, wenn die Saison 2018 die engste seit 15 Jahren wäre?

Vielleicht sind wir etwas zu hart vorgegangen bezeichnet die Formel-2018-Saison 1 als eine der aufregendsten der letzten 10 Jahre. Mit diesem Gedanken im Hinterkopf gehen wir die aktuelle Weltmeisterschaftskampagne an. Rallye (WRC) mit einem etwas weniger extremen Geist: Was wäre, wenn die Saison 2018 die beste seit … 15 Jahren wäre? Werfen Sie einen Blick auf die folgenden Statistiken, bevor Sie sich in die Irre führen.

Eine Saison 2018 in zwei Etappen
Nach der zehnten Runde, die in der Türkei ausgetragen wurde, war der Kampf auf drei Mannschaften beschränkt, die ebenso viele verschiedene Teams repräsentierten: Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai), Ott Tanak-Martin Järveoja (Toyota) Und Sebastian Ogier-Julien Ingrassia (M-Sport Ford).

Die Belgier liegen 13 Punkte vor den Finnen, während die Franzosen 23 Punkte dahinter liegen. Da für den Sieger der letzten drei Events (90x25 + 3x5, inklusive Power Stage) noch 3 Punkte zu vergeben sind, bleibt für diese Teilnehmer alles spielbar.

Diese Grafik ermöglicht es Ihnen, die Entwicklung der drei Titelanwärter Rallye für Rallye zu sehen. Thierry Neuville und Sébastien Ogier tauschten das Kommando dreimal in den ersten fünf Rallyes bevor sich die Lage stabilisiert. Wir können dann deutlich eine Art Status quo von Portugal unterscheiden.

Seitdem sind die beiden Männer ihnen gefolgt nahezu parallele Flugbahnen aufgrund der verschiedenen Probleme in Finnland (instabiles Auto für Sébastien Ogier, Sweep für Thierry Neuville), Deutschland (Reifen für Ogier, dann Zweiter) und der Türkei (Etappe für beide nicht beendet).

Unterdessen stürmt Ott Tänak wieder heran. Nachdem er am Abend der Sardinien-Rallye 72 Punkte hinter Thierry Neuville kassiert hatte, dem Schützling von Markko Märtin (WRC-Sieger 2003 und 2004), hat der 30-jährige Fahrer den Turbo eingeschaltet. Seine drei Erfolge in Folge brachten ihm 87 Punkte ein ! In drei Runden sammelt er hier mehr Einheiten als in den ersten sieben Begegnungen, eine echte Leistung.

Unvorstellbar seit 2003
Okay, die Saison 2018 ist noch nicht entschieden, aber es braucht mehr, um Sie zu überzeugen. Diese zweite Infografik sollte helfen.

Eigentlich, 2018 ist nach 10 Runden tatsächlich die knappste Saison dieses Jahrzehnts. Weit entfernt von der überwältigenden Herrschaft von Volkswagen und Sébastien Ogier (124 Punkte vor Andreas Mikkelsen im Jahr 2015!) und noch dichter als 2011 (das interne Duell zwischen Sébastien). Loeb und Sébastien Ogier bei Citroën) oder 2017 (Duell Ogier-Neuville).

Sehen wir uns an, ob sich dieses Merkmal durch einen Vergleich von 2018 mit den 2000er Jahren reproduziert. Um es besser zu verstehen, geben wir an, dass das Punktesystem 2009 in der WRC geändert wurde:
2003–2009: die ersten acht Punkte (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1)
Seit 2010: die ersten 10 Punkte (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) + die ersten 5 der Power Stage seit 2017

Diese Saison 2018 wird nur von zwei Kampagnen geschlagen: 2007 und 2003. Im Jahr 2007 kam es zwischen den beiden zu einem der spannendsten Duelle der modernen WRC Sébastien Loeb und Marcus Grönholm, zwei Fahrer in Bestform. Im Jahr 2003 gewann Petter Solberg mit knapp einem Punkt Vorsprung gegen denselben Loeb, während vier Männer (Solberg, Loeb, Sainz, Burns) könnte vor der letzten Rallye den Titel gewinnen!

Aber der Unterschied zwischen 2018 und 2007 besteht darinEs ermöglicht zum ersten Mal seit 2003, dass der Abstand zwischen den Top 3 in der Gesamtwertung kleiner ist als der Wert eines Sieges. Wir sprechen immer noch von einer Zeit, in der Sébastien Loeb als junges Rallye-Kind galt!

Hoffen wir daher, dass der Dreikampf dieser Saison 2018 bis zum Finale der Rallye Australien (15.-18. November) anhält, wie natürlich auch 2003...