Vor 30 Jahren… Der einzige südamerikanische Sieg in der WRC

Wer ist er ?
Das Schicksal ist scherzhaft. Jörg Recalde wurde in der Stadt geboren Mina Clavero am 9. August 1951 in der Provinz Cordoba, die nichts anderes als die Startstadt einer der historischen Sonderprüfungen der ist Rallye aus Argentinien. Nach seiner Teilnahme an der argentinischen Tourenwagenmeisterschaft wandte er sich Anfang der 1980er Jahre dem Rallyesport zu und hatte eine Bindung zu französischen Rennwagen: Renault 18 bei der Argentinien-Rallye 1983 (3.), Citroën Visa 1000 Pisten unter anderem bei der Rallye San Marino 1985.

Aber es ist ein Italiener, der das Potenzial des Piloten erkennt: Cesare Fiorio, Der Leiter der Lancia-Wettbewerbsabteilung nahm seine Dienste für die Argentinien-Rallye 1986 in Anspruch. Sein Ziel: Miki Biasion und Markku Alén zu unterstützen, die Stammfahrer auf den Lancia Delta S4 der berühmten Gruppe B.

Jorge Recalde. Lancia Delta S4. Rallye Argentinien 1986. pic.twitter.com/I2xGxNtGh8

— RallyArgentino Retro (@rallyargfotos) 9 März 2017

Als er 1986 am Fuße des Podiums stand, belegte er im darauffolgenden Jahr den zweiten Platz, genug, um ihn als offiziellen Fahrer für die gesamte Saison 2 zu befördern.

Die Argentinien-Rallye 1988
81 Mannschaften messen sich auf einer 583 km langen Strecke, verteilt auf 29 Wertungsprüfungen. Die Favoriten liegen eindeutig in der Struktur von Martini Racing mit Miki Biasion, Franz Wittmann und dem Star des Publikums, Jorge Recalde. Gruppe B ist für zwei Jahre gesperrt und befindet sich auf einem Delta Integrale Gruppe A dieser Sieg wird entschieden sein.

Das Duo Biasion-Recalde lässt den Rest der Teilnehmer bis zur dritten Etappe hinter sich, wo Jorge Recalde durch einen Steinschlag eine Sperre durchbricht. Ergebnis : 1'10'' verloren, plus die zwei Minuten Strafe zur Behebung des Schadens.

Aber diese Rallye ist nicht gut für die Deltas. Im letzten Special Im Einspritzsystem von Miki Biaisions Auto brennt eine Sicherung durch ! Sieben Minuten für den Austausch des Teils sind zu viel, zumal es auf drei Zylindern wieder anspringt. Jorge Recalde übernimmt in letzter Minute erneut die Führung und gewinnt das Rennen. In seiner Zusammenfassung AUTOhebdo zeigt das an Der Argentinier füllt das Cordoba-Stadion (70 Sitzplätze) für seine triumphale Rückkehr!

Jorge Recalde bleibt 30 Jahre später der einzige Vertreter des südamerikanischen Kontinents, der einen Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft errungen hat. Er starb bei der Ausübung seiner Leidenschaft im Jahr 2001 während der Villa-Dolores-Rallye. Als er aus seinem Ford Escort Cosworth RS ausstieg, um ihn an den Straßenrand zu schieben, erlitt er einen Aneurysmariss. Er war erst 49 Jahre alt.

Bonusinfo
Motorsport ist in der argentinischen Gesellschaft verankert. Jedes Jahr feiert Argentinien die Rallye mit seiner Veranstaltung WRC sondern auch auf originelle Weise: Der argentinische Senat und die Abgeordnetenkammer erließen im Mai 26.030 das Gesetz 2005. Damit wird der 4. Mai zum Nationaltag der Rallye Argentinien und Mina Clavero zur nationalen Rallye-Hauptstadt.