Hirvonen fürchtet die Rallye de France

Le Rallye von Frankreich verlässt Korsika und findet sich zum ersten Mal im Elsass, im Land des Weltmeisters, wieder. Wenn bekannt gegeben wird, dass die Strecken denen der Rallye Deutschland sehr ähnlich sind, müssen sich alle Crews neue Notizen für diese neue Veranstaltung im Kalender machen. WRC.

Die größte Schwierigkeit bleibt jedoch die Vielfalt der durchquerten Abschnitte, da sich die elsässischen Straßen ständig weiterentwickeln. „ Die Straßen waren eng, holprig und der Belag wechselte häufig », deutete Mikko Hirvonen an, der in der Nähe von Straßburg Tests durchführte, um seine Einstellungen zu verfeinern. „ Wir haben versucht, einen Kompromiss für das Setup zu finden, der auf den verschiedenen Arten von Etappen, auf die wir uns bei dieser Rallye vorbereiten, korrekt funktioniert. Ich erwarte viele Tempowechsel, da die Straßen von schnell und breit bis kurvig und schmal reichen. »

Matthew Wilson, Fahrer des Stobart Ford World Rally Teams, teilt die Ansicht des Finnen und möchte nach einem guten Ergebnis in Deutschland an diesem Wochenende sicherstellen, dass er auf diesem Untergrund weiterkommt. „ Es wird sehr seltsam sein, nicht an einer französischen Veranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika teilzunehmen “, kommentierte Matthew Wilson. „ Diese Insel wurde schon immer mit dem Rallyesport in Verbindung gebracht, daher wird es eine Weile dauern, bis man sich daran gewöhnt hat! Es wird wirklich schwierig sein, das richtige Setup für diese Veranstaltung zu finden, da ich gehört habe, dass die Etappen sehr abwechslungsreich sind. Einige Abschnitte werden sehr schnell und sehr breit sein, andere hingegen werden langsam, eng und kurvig auf einer empfindlichen Oberfläche sein. Ich habe noch keine Videos gesehen, das ist nur das, was ich gehört habe. »

Ein exklusives Interview mit Mikko Hirvonen, der auf seine enttäuschende Saison 2010 zurückblickt, finden Sie morgen in Ihrem AUTOhebdo-Magazin am Kiosk.