Hirvonen: „Ich bleibe auf dem Boden“

Mikko, wie fühlt es sich an, die Meisterschaft eine Runde vor Ende der Saison anzuführen?
„Es ist großartig, aber ich hatte die Meisterschaft schon vorher angeführt.“ Ich hatte ihn zwar noch nie in einer Runde am Ende der Saison angeführt! Ich versuche, bis zur Ankunft von nicht daran zu denken Rallye in Cardiff. Ich hoffe, das Team feiert. »

Spüren Sie Druck?
" Im Moment nicht. Es ist einfach sehr aufregend. Ich habe die Chance, mich durchzusetzen und bleibe auf dem Boden. Es wird trotzdem ein ziemlicher Kampf und ich unterschätze nicht die Arbeit, die ich in Wales leisten muss. Aber ich habe keine besonderen Erwartungen und entlaste mich dadurch. Ich habe es beiseite gelegt. Wir hatten bei den letzten sechs Veranstaltungen ein gutes Gefühl und ich habe es mir selbst bewiesen. Dadurch konnte ich auch den Druck abbauen.

An welchem ​​Punkt der Saison hattest du das Gefühl, dass du herausfordern könntest? Loeb für den Titel?
„Ich habe die Saison mit dem Gedanken begonnen, dass ich es schaffen könnte. Als ich mich dann nach Argentinien zurückzog und wir keinen einzigen Punkt holten, habe ich praktisch aufgegeben. Erst als ich in Griechenland erneut gewann, begann ich wieder zu hoffen. Nachdem Loeb in Polen von der Straße abgekommen war, übernahmen wir die Führung und ich wusste, dass ich wieder im Kampf war. Für mich ist Polen der entscheidende Punkt. Ich wusste aber immer, dass es schwierig werden würde? Er ist immer noch fünfmaliger Weltmeister! »

Hat sich in Ihrer Meinung seit letztem Jahr etwas verändert?
" Nichts hat sich verändert. Ich wusste, dass ich ihn herausfordern könnte, wenn wir perfekte Rallyes hätten und ein weiteres Jahr Erfahrung und Selbstvertrauen hinter uns hätten. Wir hatten in dieser Saison einige gute Rallyes. Selbst als er gewann, lagen wir knapp dahinter auf dem zweiten Platz. Ich habe es auf vielen Etappen geschafft, dieses Niveau zu erreichen und wusste, dass ich es schaffen kann. »

Was war Ihr Programm seit der Rallye Spanien?
„Unmittelbar nach der Rallye nahm ich an einem Einsatz für BP und Castrol in Spanien teil. Anschließend verbrachte ich Zeit mit meiner Familie und gab ein paar Interviews.

Wir haben diese Woche in Cumbria getestet, um das richtige Setup für die Rallye Großbritannien zu finden, und ich fühle mich mit dem Auto wohl. Als Auftakt werden wir dieses Wochenende an der Cambrian Rallye teilnehmen. Die Straßen ähneln denen, die wir bei der Rallye Großbritannien erleben werden, sodass es nach der Teilnahme an der Rallye Spanien auf Asphalt eine gute Erfahrung sein wird. Ich habe das Cambrian im Jahr 2002 gewonnen und kann es kaum erwarten, wieder dorthin zu fahren. »

Ist es für Sie ein Problem, bei der Rallye Großbritannien als Erster an den Start zu gehen?
" Nein überhaupt nicht. Dies ist nicht die Art von Rallye, bei der es auf der Straße einen großen Unterschied gibt, wer als Erster, Zweiter oder Dritter startet. Bei viel Schlamm ist es von Vorteil, vorne zu sein, und wenn es trocken und staubig ist, ist dies auch die beste Position. Deshalb bin ich froh, zuerst zu gehen. »