Rarement une saison dans une des catégories d’agrément du championnat du monde des rallyes, le WRC2, aura suscité autant d’attente. Avec uniquement trois constructeurs (Ford, Hyundai et Toyota) impliqués en WRC, le nombre de volants en Rally1 est limité. Cet embouteillage n’autorise plus de passerelle entre les étages et plusieurs pilotes, ayant évolué dans la cour des grands, se retrouvent sur des Rally2. Le règlement de cette compétition fausse souvent u
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 90 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
Auch zu lesen
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)