Fergus Greensmith kehrt in einem Skoda zur WRC2 zurück

Normalerweise sind es die Torhüter, die beim Elfmeterschießen auf der falschen Seite beginnen. Diesmal ist es jedoch der ehemalige Torwart, der seine Leute täuscht.

Ein neues Kapitel mit @toksportwrt & @MotorsportSkoda 🤝🏼

das erste ist @RallyMexico 🇲🇽 pic.twitter.com/kmepPNWjQz

— Gus Greensmith (@GreensmithGus) 5. Januar 2023

Nachdem er im vergangenen Dezember bekannt gegeben hatte, dass er nicht weitermachen würde M-Sport Im Jahr 2023 hatte der Mancunianer seitdem geschwiegen. Während wir auf seine Neuigkeiten achten, alle WRC bereitete sich darauf vor, dass er seine Anwesenheit am bestätigte Toyota Yaris Rally1, den die TGR zur Vermietung zur Verfügung gestellt hat. Dies wird letztlich nicht der Fall sein.

Fergus hat sich tatsächlich entschieden, eine Kategorie tiefer zu gehen und an der WRC2-Meisterschaft teilzunehmen. Er schließt sich den bereits starken Reihen (darunter Emil Lindholm, Oliver Solberg, Nikolay Gryazin und Sami Pajari) des Toksport-Teams an.

Nach 8 Jahren als Fahrer von Fords wird Greensmith das Innere eines Skoda Fabia RS Rally2 entdecken. Da sein Debüt nur für Mexiko geplant ist, bedeutet das, dass er wahrscheinlich nicht die Absicht hat, ein ganzes Jahr zu spielen.

Gus wird dieses neue Kapitel im Laufe des beginnen Rallye von Mexiko (16.-19. März), 3. Runde der Saison 2023 nach Monte-Carlo (19.-22. Januar) und Schweden (9.-12. Februar).

Für den 26-jährigen Engländer wird dies keine Entdeckung sein, da er bereits zwischen 2 und 2016 in der WRC2019 angetreten ist und dabei zwei Siege errungen und drei ins Ziel gebracht hat^e in 2019.

Fergus Greensmith ist bereits in der WRC2 gefahren, insbesondere 2019 in einem Ford Fiesta Rally2 (Foto Thomas Fenetre / DPPI)

« Nach 8 Jahren in einem Ford ist es Zeit, sich auf etwas Neues einzulassen, Sagte er. In diesem Jahr wird die WRC2-Meisterschaft mit Abstand die härteste Konkurrenz aller Zeiten sein und ich bin daher sehr zufrieden mit dem Programm, das mit Toksport und Skoda auf die Beine gestellt wurde. Sicher ist, dass ich 2023 viel fahren werde. Bis zu unserem Debüt in Mexiko werde ich mich vorerst auf das Testen konzentrieren. »

Für die Rally1-Kategorie sind das sehr schlechte Nachrichten, denn es bedeutet, dass der Toyota Yaris Hybrid, der für 7 oder 8 Rennen gemietet werden soll, wahrscheinlich nicht von jemandem gefahren wird, der bereits Erfahrung mit diesem Fahrzeugtyp hat.