Eric Camilli setzt seine Ausbildung fort

Der Rohwert der endgültigen Rangliste der WRC-2 ist nicht genug. Eric Camilli und Benjamin Veillas, sein Beifahrer, liegen auf dem achten Platz, eine etwas enttäuschende Position angesichts des Potenzials der Crew. Aber es spiegelt nicht die Leistung wider, die sie anlässlich ihres zweiten Auftritts auf Schotter an Bord des Ford Fiesta R5 des Oreca-Teams erzielt haben. Nach einem vorsichtigen Start erhob das Duo seine Stimme etwas und fuhr in SP 8 sogar die beste Zeit in der Kategorie und kletterte in der vorläufigen Wertung auf den dritten Platz. Doch ein Lenkgestänge, das aufgrund der Härte der befahrenen Schienen einer harten Prüfung unterzogen wurde, gab sofort nach und zwang den Nice-Piloten, auf das zurückzugreifen Rallye 2 im Hinblick auf Samstag. Allerdings war es dieses Mal der Staub, der von den vor ihm rasenden Konkurrenten aufgewirbelt wurde, der ihn behinderte, bevor es am Sonntag zu einem Verlust der Motorleistung kam. Unter diesen Bedingungen kann man sich in der Tat kaum etwas Besseres als einen achten Platz erhoffen, zumal er den Dreck noch lernt, wie das Fahren mit Allradantrieb. Zumindest konnte er Erfahrungen in besonders unwegsamem Gelände sammeln, das er bis dahin kaum betreten hatte.

C’est ce que préférait retenir le protégé de Toyota Motorsport Gmbh. „Wir wussten, wie wir unser Rennen meistern konnten, indem wir auf den schlechtesten Etappen fehlerfrei blieben und angriffen, wenn die Straßen es zuließen. erklärte er nach der Ankunft. Wir waren im Match, haben in der WRC-2 unseren ersten Kratzer auf Schotter eingefahren und sind am Ziel. Die Mission ist erfüllt. Wir gewinnen an Selbstvertrauen und wir gewinnen an Stärke. »

Die nächste Herausforderung für ihn ist nun die Entdeckung der Finnland-Rallye (30. Juli – 2. August) und der unzähligen mit hoher Geschwindigkeit überwundenen Unebenheiten, die ihre Sonderprüfungen berühmt gemacht haben.

Den vollständigen Bericht über die italienische Rallye, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten auf Sardinien, finden Sie in der Ausgabe 2016 von AUTOhebdo, heute Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.