Der Ersatz für den aktuellen Skoda Fabia Rally2 ist für den weltweiten Verkauf vorgesehen und muss sich auf allen Oberflächen und unter allen Umständen bewährt haben. Nach dem Asphalt und dem Dreck zogen die Mitarbeiter unter der Leitung von Jan Krasula daher nördlich des Polarkreises nach Finnland, um ihr Auto mit einer sehr lebensfeindlichen eisigen Umgebung zu konfrontieren.
Wenn das Thermometer unter -14 °C sinkt und die Straßen vollkommen verschneit und vereist sind, Der Fabia der neuen Generation wurde 5 Tage lang auf die Probe gestellt. Kris Meeke, Andreas Mikkelsen und Emil Lindholm wechselten sich im Cockpit ab.
#SKODAMotorsport – Sehen Sie zu, wie die neue Generation des ŠKODA FABIA Rally2 unter extremen Winterbedingungen nördlich des Polarkreises in Finnland getestet wird! Mit #WRC2 Champion @AMikkelsenRally, #WRC Star @krismeeke und finnischer Rallye-Meister @Emil_Lindholm am Steuer! pic.twitter.com/kbJH1evY8k
— Škoda Motorsport (@MotorsportSkoda) 17. Februar 2022
« Ziel war es, die Zuverlässigkeit und Leistung der Fahrwerks- und Motorteile unter diesen schwierigen Winterbedingungen zu testen., erklärt der Techniker aus Mladá Boleslav. Darüber hinaus müssen wir sicherstellen, dass die Besatzung ein akzeptables Maß an Komfort vorfindet, wenn es draußen eiskalt ist. Beispielsweise darf die Windschutzscheibe nicht beschlagen und die Temperatur an Bord darf ein bestimmtes Maß nicht unterschreiten. »
« Ich hatte mit dem zukünftigen Fabia bereits ein sehr gutes Gefühl auf Asphalt und Dreck., schloss Andreas Mikkelsen. Nach diesen Tests kann ich bestätigen, dass ich mich im Auto auf dem Schnee sehr, sehr wohl fühle. » Der neue Fabia soll diesen Sommer seinen Auftritt in den Specials haben.
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