Letzte Tests vor Monte-Carlo

Die Rallye-Weltmeisterschaftssaison 2022 beginnt am Donnerstag, den 20. Januar, mit dem Monte-Carlo-Shakedown zwischen Sainte-Agnès und Peille. Die drei gemeldeten Teams nutzten diese Woche, um eine letzte Vorbereitung durchzuführen.

veröffentlicht 12/01/2022 à 11:08

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Die Teams führten ihre letzten Tests zur Vorbereitung auf Monte-Carlo durch. ©Sophie Graillon

Die Regelungen zu Probesitzungen in WRC Dies bedeutet, dass die Crews in der Regel einen Tag vor den Veranstaltungen fahren können. Dies erklärt, dass die 11 Fahrer, die sich auf den Start der 90 vorbereiten^e Ausgabe von Monte-Carlo haben oder werden diese Woche alle davon profitieren, ein paar Stunden mit ihrem Reittier zu verbringen.

Bei ToyotaEs war Kalle Rovanperä, der die Feindseligkeiten auf einer verschneiten und vereisten Straße in Dévoluy eröffnete. Weiter südlich, auf den Höhen von Lucéram, Ott Tanak befand sich auf völlig trockener Fahrbahn. Aus diesem Grund auch Thierry Neuville konnte die letzten Anpassungen mit einem komplett weißen i20 vornehmen. Mit zwei Generationen französischer Piloten gab es in den Hautes-Alpes mehr Farbe und Spektakel. Mit Sitz in Agnières-en-Dévoluy, nicht weit von seinem Geburtsort entfernt, Sebastian Ogier erreichte seinen 3^e Sitzung mit dem Yaris seit dem Rallye von Monza mit Blick auf Monte-Carlo.

Sébastien Ogier hatte Anspruch auf seine dritte Sitzung mit dem Yaris-Hybrid. ©TGR

Noch im Tarnmodus wurde der Japaner zum ersten Mal mit seinen Spiegeln ausgestattet. Während es oft schwierig ist, sich ein Bild von der Leistung zu machen, da die Mannschaften alleine Rennen fahren und am Ende kompensieren, weil sie die Basis in- und auswendig kennen, schien die Pace des Weltmeisters sehr gut zu sein.

Ein Gefühl verspürte man auch, wenn man die Entwicklung des Ford Puma beobachteteAdrian Fourmaux, ebenfalls im „Kampf“-Modus und bei dem wir kaum an Fords Beteiligung zweifeln können. Das Team M-Sport hatte für die Durchführung dieser letzten Fahrt den Bahnhof Ancelle im Nordosten auf den Höhen von Gap ausgewählt. Auf einer verschneiten und vereisten Straße, die eine präzise Lenkung erforderte, schien sich der junge Franzose mit dem amerikanischen SUV sehr wohl zu fühlen. Wer die meisten Kilometer mit einem Rally1-Hybrid zurückgelegt hat, muss diese guten optischen Eindrücke nun in den Wertungsprüfungen bestätigen. Die Teams werden den Rest der Woche weiterarbeiten.

Oliver Solberg wird der letzte sein, der sich mit dem weiterentwickelt Hyundai, Elfyn Evans und Takamoto Katsuta werden jeweils einen Tag bei TGR verbringen Craig Breen und Gus Greensmith auf dem Puma. Bei seiner Rückkehr von der Dakar, Sébastien Loeb Sie sollten auch von einem Tag profitieren, an dem Sie den BRX und den Sand vergessen können. Die meisten Protagonisten treffen sich an diesem Samstag in Salzburg zur Präsentation der Meisterschaft 2022.

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