Mit Tänak hat M-Sport nur ein Ziel: den Fahrertitel zu gewinnen

M-Sport est prêt à passer à la dimension supérieure. Les espoirs portés avant le début de la saison 2022, avec l’introduction des Rally1 hybrides, ont finalement été noyés par une fiabilité trop hasardeuse et des pilotes coupables d’erreurs toutes plus dérisoires les unes que les autres. Si la campagne avait excellement bien débuté avec une victoire de Sébastien Loeb au Monte-Carlo, elle s’était terminée piteusement avec plus de 250 points de retard sur Toyota in der Meisterschaft.

„Das Ziel ist klar: Gewinn der Fahrermeisterschaft“ 

Im Jahr 2023 will die britische Struktur einen Schritt nach vorne machen: eine gewisse Glaubwürdigkeit zurückgewinnen und sich als echter Konkurrent um die Teilnahme an der Meisterschaft etablieren. Richard Millener, Direktor des privaten M-Sport-Ford-Teams, hofft sogar, eine bessere Rolle als einfacher Außenseiter spielen zu können. „Siehe Ott [Vielen DankDie Rückkehr von ] zu M-Sport wird für alle in Dovenby Hall ein großer Moment sein. Das Ziel für 2023 ist für uns und für Ott klar: der Gewinn der Fahrermeisterschaft 2023. Um dieses Ziel gemeinsam zu erreichen, wird es viel Arbeit und Energie erfordern, aber wir sind vorbereitet und bereit, diese Herausforderung anzunehmen. »

Dabei setzt M-Sport auf seine – so schmerzhafte – Erfahrung mit dem Ford Puma. Das amerikanische Auto erwies sich trotz guter Gesamtleistung als unzuverlässig. „Wir haben mit dem Puma im Jahr 2022 viel Erfahrung gesammelt, wir kennen die Stärken des Autos und sind überzeugt, dass Ott die richtige Person ist, ihn zu fahren, um die Ergebnisse zu erzielen, die wir verdienen., glaubt Rich Millener.

Eine Aufstellung der Champions bei M-Sport mit Loeb und Tänak?

Le titre pilote avec Tänak, et pourquoi pas le sacre chez les constructeurs ? Si l’objectif n’est pas affiché, M-Sport espère aussi titiller Toyota et Hyundai pour le titre par équipe. Les coéquipiers de l’Estonien ne sont pas encore connus, mais on devrait retrouver Gus Greensmith, Pierre-Louis Loubet et Sébastien Loeb à bord de la Puma l’an prochain. Le nonuple champion du monde des rallyes pourra apporter toute sa classe et son expréience pour aider M-Sport à progresser dans la hiérarchie.

„Wenn wir auf unsere Höhepunkte [des Jahres 2022] zurückblicken (…), war dieser Sieg in Monte-Carlo mit Sébastien [Loeb] etwas ganz Besonderes, erinnert sich Rich Millener. Und er zeigte weiterhin einen enormen Temposchub und Führungspotenzial Rallye mit unserem Auto, sobald er sich ans Steuer gesetzt hat. Neben Sébastien Loeb erzielten Gus [Greensmith] und Pierre-Louis [Loubet] sehr gute Ergebnisse. Gus' Start in das Jahr war großartig, vergessen Sie nicht, dass er nach Schweden Dritter in der Meisterschaft war! Und Pierre-Louis erzielte seinen ersten Kratzer und übernahm zum ersten Mal in diesem Jahr die Führung bei einer Rallye. Das ist das Tempo und Potenzial, mit dem wir wirklich arbeiten können, und wir würden es gerne für die Zukunft nutzen. »

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