AUTOhebdo – Loeb kurz vor dem Ausgang?

Das Phänomen ist neu, aber nicht wirklich neu. Seit rund drei Jahren, Sébastien Loeb verspürt in der ersten Saisonhälfte ein Gefühl der Müdigkeit. Seine Gedanken konzentrieren sich nicht mehr ausschließlich auf WRC, eine Disziplin, in der er nichts mehr beweisen muss. Die Folge gab es bereits F1 was ihn Ende 2009 ziemlich beschäftigte. Dann kam letztes Jahr der Wunsch nach einem Tapetenwechsel, auch wenn das bedeutete, dem beizutreten DTM, nach den „schmerzhaften“ Episoden von Mexiko und der Akropolis, als die Spannung mit seinem damaligen Teamkollegen, Sebastian Ogier, war auf dem Höhepunkt. Jetzt ist es Sébastien Loeb Racing, das Team, das er mit seinem Komplizen Dominique Heintz gegründet hat, das seine Aufmerksamkeit erregt. Die einzige Motivation, die ihn heute dazu treibt, in der WRC weiterzumachen, ist die Freude daran, seinen Citroën DS3 bis zum Maximum seiner Möglichkeiten zu fahren. Und Rennen zu gewinnen wie vor zehn Tagen in Griechenland, wo seine Freude am Ziel groß war. Aber für ihn war das Wesentliche erledigt Rallye : nämlich mindestens einmal Weltmeister zu sein. Die anderen Titel sind nur ein Bonus für einen Fahrer, der Zahlen und Rekorde schätzt, ihnen aber keine Priorität einräumt. Für ihn könnte es genügen, Ende 9 zum neunten Mal in Folge gekrönt zu werden. Welchen Sinn hätte es also, die Karriere ein weiteres Jahr fortzusetzen, um den zehnten Titel zu gewinnen, der mit der Ankunft von VW und der Rückkehr von Sébastien Ogier in die WRC zweifellos schwieriger zu erreichen ist?

Der Rest des Artikels von Eric Briquet kann in AUTOhebdo Nr. 1860 gelesen werden, erhältlich in digitaler Version oder an allen Zeitungskiosken.