In Portugal entdeckte Cyril Abiteboul weitere Reize der WRC

Seit dem Beitritt zum WRC, Cyril Abiteboul geht nicht immer sehr sanft mit der Disziplin um. Seine Kritik oder seine gemischten Kommentare beziehen sich auf die Aufteilung der Runden, die zu oft leeren Serviceparks, die Arbeit des Veranstalters oder das fehlende Feedback bei den Crews und den Autos.

Au Portugal, le Français a effectué une visite sur le Douro avec ses collègues Richard Millener de M-Sport et Jari-Matti Latvala du Toyota Gazoo Racing. En plus de leur faire porter un joli chapeau, cette opération était peut-être faite dans le but d’affirmer qu’ils sont tous… dans le même bateau. Plus tard, Abiteboul a pu expérimenter un aspect de ce sport qu’il ne connaissait pas encore en se rendant sur un chrono vendredi matin. « Wir haben SS2 besucht, lächelte er, als er von seiner Entdeckung erzählte. Dies sollte seit Anfang des Jahres geschehen und ich war sehr froh, dass es hier geklappt hat. Es war die Gois-Sonderprüfung. Es war sehr, sehr weit vom Park und dem Rest des Teams entfernt, aber es war eine Reise wert, mit vielen Leuten und einer großartigen Atmosphäre. »

Als Guy Fréquelin der Chef von Citroën Sport war, verpasste er kaum die Zeit, die Überfahrt seiner Mannschaften zu beobachten, die mit dem Hubschrauber von einer SS zur anderen flogen. Abiteboul wird wahrscheinlich nie so eingefleischt sein, aber ihm gefiel, was er sah. „ Es war sehr beeindruckend, behauptete er. Das Erlebnis, die Autos mit ihrer riesigen Staubwolke ankommen zu sehen, war fantastisch. Wie in allen Motorsportdisziplinen war das Bremsen das Faszinierende. Am Fuße dieses Hügels hätte man nie gedacht, dass das Fahrzeug auf dieser Oberfläche mit so wenig Grip zum Stehen kommen würde, aber genau das ist passiert und es ist bemerkenswert. Der Wind, der wehte, dämpfte auch den Lärm der Autos, aber ich empfand es nicht als unangenehm, dieser Fahrt beizuwohnen, ohne ihr Geräusch zu hören. » Quant à savoir si cet habitué des pistes et des pit-lane n’avait pas été trop incommodé par la poussière, celui-ci rigolait en révélant que la position choisie lui avait permis d’éviter ce désagrément. Maintenant que ce premier palier a été franchi, le prochain sera de voir Cyril Abiteboul à côté de l’un de ses pilotes dans l’habitacle de la Hyundai i20 Hybrid Rally1.    

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