Werden wir in Portugal Zeuge der Neuauflage von Monte-Carlo zwischen Sébastien Loeb und Sébastien Ogier?

Die Fakten: Vier Monate nach ihrer Begegnung in Monte-Carlo, Sébastien Loeb et Sebastian Ogier ein Treffen vereinbart um Rallye aus Portugal. Zurück in WRC In ihrem zweiten Saisonlauf liefern sich die beiden Weltmeister weiterhin einen denkwürdigen Kampf beim monegassischen Klassiker. Wird es ihnen gelingen, dieses Wochenende ein solches Spektakel auf portugiesischem Schotter zu wiederholen?

JA, von Gonzalo Forbes

Letzten Januar gehörte ich zu den Ersten, die sagten, dass Sébastien Loeb in Monte-Carlo nicht um den Sieg kämpfen könnte. In der Turini-Nacht am Donnerstagabend bewies mir der neunfache Weltmeister das Gegenteil, bevor er sich auf die Suche machte die 80^e Erfolg seiner Karriere am Ende einer großartigen Schlacht mit seinem alten Rivalen Sébastien Ogier.

An diesem Wochenende treffen die beiden Sébastiens in Portugal zu ihrer zweiten Rallye der Saison aufeinander. Den Fans läuft bei dem Gedanken, sie wiederzusehen, schon das Wasser im Mund zusammen, und uns geht es auch so. Ihre Teilnahme an der portugiesischen Runde ist alles andere als ein Zufall. Beide warteten auf eine Runde, in der ihre Position in der Startreihenfolge nicht zu ungünstig sein würde, um auf einen Kampf hoffen zu können. Dies wird vor Ort der Fall sein.

Seit Monte Carlo konnte sich außer Kalle Rovanperä kein Fahrer mehr als neuer WRC-Maßstab etablieren. Der Meisterschaftsführer, der Finne, wird am Freitag den ganzen Tag unterwegs sein, was ihn insgesamt etwas Zeit kosten dürfte. Ein kleines Detail, das allerdings große Folgen haben dürfte, aber vor allem Sébastien Loeb und Sébastien Ogier eine Chance geben dürfte. Die beiden Weltmeister nutzen die ungünstige Position der Nordischen und die Unregelmäßigkeiten der anderen Fahrer aus und sehen sich in einer guten Ausgangslage, sich das ganze Wochenende über einen Kampf an der Spitze wie in den guten alten Zeiten vorzustellen.

Craig Breen, Adrian FourmauxElfyn Evans ist mit Hybridautos zu vorsichtig und noch nicht in der Lage, wirklich konkurrenzfähig zu sein, Sébastien Loeb und Sébastien Ogier haben eine neue Chance zu zeigen, dass sie noch etwas unter dem Pedal haben. Der erste, der ein ziemlich umfangreiches Sportprogramm hat, wird voraussichtlich für längere Zeit nicht zur WRC zurückkehren. Daher wäre es nicht verwunderlich, wenn er auf Schotter alles geben würde, um seine Legende weiterzuschreiben. Der zweite sucht nach einer 6^e Erfolge in lusitanischen Ländern, die ihn zum Rekordhalter vor Markku Alén machen könnten. Es besteht kein Zweifel, dass die Sébastiens uns in Portugal eine große Show bieten werden, es sei denn, ich irre mich wie vor vier Monaten….

NEIN, von Loïc Rocci

Auch wenn alle WRC-Fans, zweifellos mit Ausnahme der anderen Ford-Crews, von einem neuen Duell träumen, ist die Chance gering, dass es dazu kommt. In Portugal wird Sébastien Ogier mehrere Argumente für sich haben, die es ihm ermöglichen dürften, die Oberhand über seinen älteren Bruder zu gewinnen. Sein 8. Platz auf der Straße wird besser sein als der 4. Platz von Seb Loeb. Letzterer wird wahrscheinlich noch einen harten Sweep vor sich haben.

Eines der Handicaps des neunmaligen Weltmeisters wird auch sein, dass er seit 2019 nicht mehr an dieser Begegnung teilgenommen hat. Der Elsässer wird viele Wertungsprüfungen vorfinden, die er bereits zurückgelegt hat, aber sein Landsmann ist dort vor knapp 12 Jahren vorbeigekommen. Monate und er meistert alle die Zeiten. Der Parameter, der dieses Duell verhindern könnte, wird auch von Loebs „Diesel“-Seite kommen. Heute kennen die Top-Crews die Ereignisse auswendig. Mittlerweile handelt es sich um echte Sprints, bei denen man vom ersten Kilometer an Vollgas geben muss, was nicht immer die Stärke des 48-jährigen Champions ist.

Unter den vielen Unbekannten wird die Hardware eine wichtige Rolle spielen. Basierend auf dem, was der Yaris in Schweden mit Rovanperä, aber auch mit Evans gezeigt hat, scheint er derzeit dem Puma überlegen zu sein, und Seb Ogier, der in der Lage sein wird, völlig frei zu fahren, sollte wissen, wie man das ausnutzt. Am liebsten würden sich die Franzosen isoliert an der Spitze der Rangliste wiederfinden, doch beide haben dieses Szenario ausgeschlossen. Dies geschah in Monte Carlo, weil sie über die besondere Herangehensweise und Erfahrung verfügten, die nötig waren, um den Fallen dort auszuweichen. Portugal bietet eine einfachere Konfiguration und wirkt deutlich unentschlossener. Ott Tanak Er hätte letztes Jahr gewinnen sollen und er wird sich rächen. Elfyn Evans muss unbedingt gewinnen, sonst ist ihre Saison vorbei. Obwohl 2. auf der Straße, Thierry Neuville kann immer überraschen und welche Leistung wird Kalle Rovanperä noch vollbringen, der in Schweden gewonnen und den Weg freigemacht hat? Die beiden Sébastiens gehören zu den Anwärtern auf den Sieg, aber sie sind nicht die einzigen.

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