Nach Le Mans kehrt Ogier zum Rallyesport in Kenia zurück

Habe mich kaum davon erholt 24 Stunden von Le Mans dass Sebastian Ogier kommt schon wieder auf die Spur. Auf Wiedersehen Le-Mans-Asphalt, hallo kenianisches Land. Der Franzose kehrt nach der Doppelrunde in der Sarthe mit dem Team zur Safari-Rallye zurück Toyota und der Yaris Rally1.

Der achtmalige Weltmeister, der letztes Jahr in Kenia die Rückkehr des legendären afrikanischen Events gewann, kann es kaum erwarten, wieder ins Auto zu steigen. „Ich kann es kaum erwarten, nach Kenia zurückzukehren. Letztes Jahr hatten wir einen wirklich angenehmen Empfang und eine schöne Atmosphäre. Es war etwas Besonderes und anders als wir es gewohnt sind. Der Sieg war das Tüpfelchen auf dem i. Es wäre großartig, dies dieses Jahr zu wiederholen, mit etwas mehr Wissen über die Schritte, die wir unternehmen werden. »

Sébastien Ogier gewann die einzige Ausgabe der Safari Rallye, an der er teilnahm. Nachdem er bei den ersten Wertungsprüfungen 2021 deutlich zurückgefallen war, gelang es dem Franzosen, wieder auf den ersten Platz zu klettern. Aufgrund dieser Erfahrung warnt er, dass sich in Kenia auch in diesem Jahr alles ändern könnte. „Das haben wir gesehen Rallye kann sehr schwierig sein. Letztes Jahr hatte fast jeder irgendwann ein Problem und wir kamen über zwei Minuten zurück und gewannen. Es ist also eine Rallye, bei der man niemals aufgeben sollte, und dieses Jahr sind die Autos noch sehr neu, wir müssen vielleicht noch schlauer sein als zuvor. »

Mit der Rückkehr von Ogier will Toyota seinen Erfolg von 2021 verteidigen

Toyota kommt mit zwei Hauptzielen zur Safari-Rallye: Rache zu nehmen Hyundai nach dem Scheitern von Sardinien und verteidigen Ogiers kenianischen Erfolg im Jahr 2021. Im vergangenen Jahr gelang dem japanischen Team mit dem 2. Platz von Takamoto Katsuta sogar das Double.

Jari-Matti Latvala, der Teamdirektor, glaubt, dass Zuverlässigkeit wichtiger sein wird als reine Leistung, um in Kenia zu gewinnen. „Auch wenn die Rallye ganz anders ist als zuvor, ist der Geist der Veranstaltung derselbe: Es geht mehr um Ausdauer als um reine Geschwindigkeit.“ gibt der ehemalige finnische Pilot zu. „Auch in diesem Jahr müssen wir uns auf alles einstellen, und es wird ein weiterer großer Test für die Rallye-1-Autos sein. Während der Besichtigung können die Bedingungen gut aussehen, während der Rallye kann es jedoch sehr schwierig werden. (…) Aber unsere vier Piloten (Ogier, Evans, Rovanperä, Katsuta) können auf die im letzten Jahr gesammelten Erfahrungen zählen. Sie haben eine Vorstellung davon, was sie erwartet. » 

Unter den vier von Toyota eingesetzten Fahrzeugen hofft Meisterschaftsführender Kalle Rovanperä, dass ihn seine Kehrmaschine-Position nicht zu sehr benachteiligen wird. „Hoffentlich verschwenden wir in Kenia nicht so viel Zeit mit der Eröffnung der Straße und können versuchen, ein gutes Wochenende zu haben. Letztes Jahr war es insgesamt eine gute Rallye für uns, wir hatten nur etwas Pech (…). Dieses Jahr werden wir versuchen, solche Dinge zu vermeiden und die Veranstaltung besser anzugehen. Es ist also ein besonderer Ort und man muss etwas anders an ihn herangehen. »

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