Andrew Wheatley: „Der Rally1 ist zu teuer“

Obwohl er angekündigt hatte, dass die technischen Vorschriften auf der Akropolis enthüllt würden, geschah dies nicht. Andrew Wheatley erklärte sich jedoch bereit, die Herausforderung, vor der die WRC steht, und die wichtigsten Bereiche zu ihrer Bewältigung zu besprechen.

veröffentlicht 21/09/2023 à 18:00

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Andrew Wheatley: „Der Rally1 ist zu teuer“

Andrew Wheatley bei der Rallye Estland 2022 – Foto: Nikos Katikis / DPPI

Innerhalb der an der WRC2 beteiligten Teams, in den Foren oder in der Öffentlichkeit am Rande der Wertungsprüfungen herrscht die Meinung vor, dass die Rally1 gestoppt und bei der Rally2 Hybridfahrzeuge eingeführt werden sollten. Es scheint so einfach und doch ist es ein Weg, den Sie scheinbar nie erkundet haben. Wofür ?

Auf der ganzen Welt erfreuen sich Rally2-Fahrzeuge unglaublicher Erfolge. Ich kann mich an keine andere Kategorie erinnern, die bei allen Rallyes, egal auf welchem Niveau, so stark vertreten wäre. Offensichtlich stellt dieser Erfolg die Rally1 in den Schatten, denn in der Vergangenheit hatte man das WRC und der Gr N. Der Abstand zwischen diesen beiden Kategorien war erheblich, während sie heute enger beieinander liegen. Die Herausforderung besteht darin, dass Rally2 im Hinblick auf die kommerzielle Aktivität sehr gut funktioniert. Die Idioten