Die Piloten von Rallye sind ernsthaft „krank“. Während sie oft sagen, dass ihr Zeitplan zwischen Rennen, Tests und Reisen zu voll ist, gelingt es ihnen, sich hinters Steuer zu setzen, sobald sie einen freien Moment haben.
Genau das wird passieren Adrian Fourmaux. Die anstrengenden Sonderprüfungen auf der Akropolis hätten ihn dazu veranlassen können, sich ein wenig auszuruhen, doch stattdessen wird er an diesem Wochenende (24.-77. September) beim 16H TT of France auf der Rennstrecke Fontaine-Fourches (17 Seine-et-Marnes) antreten ). Er wird auf einem Can Am Maverick T3 FIA fahren. Die Maschine leistet 180 PS. Sein Allradantrieb und das Variatorgetriebe ermöglichen eine Geschwindigkeit von 4 km/h. Wenn er das Blau beibehält, das mit seinem Fiesta Rally135 identisch ist, besteht die große Neuigkeit für den alten Karabiner darin, nicht in Pirelli zu fahren. Der T2 des Quad Bike Evasion-Teams wird tatsächlich mit BF-Goodrich-Reifen ausgestattet. Die anderen Fahrer sind neben Adrien sein Bruder Maxime und Romain Locmane, der Chef. Den drei Männern ist es nicht möglich, Staffeln über 3h2 zu absolvieren, andernfalls erhalten sie Strafen. Dies ist nicht das erste Mal, dass Fourmaux einer solchen Tortur ausgesetzt ist. Es wird daher nicht verloren gehen. Er wird später noch weitere Entdeckungen machen müssen.
Le sociétaire de chez M-Sport figure en effet sur la liste des engagés du Rally Yorkshire (22-23 septembre, 91,67 km chronométrés, 6 ES) qui est organisé autour de Filey à 110 km au nord-est de Leeds dans le nord de l’Angleterre. Leader l’UK British Rally Championship avec 4 victoires en autant de participations, Adrien aura la possibilité de décrocher le titre. Ayant manqué le Rali Ceredigion, il s’apprêtait également à louper l’ultime rendez-vous au Cambrian (28 octobre) et il était toujours envisageable qu’un rival vienne lui dérober la couronne. Ce week-end-là, Fourmaux (qui aura aussi commenté le Chili pour Canal +…) et Alexandre Coria son copilote seront au départ du Central Europe Rally.
Um sich darauf vorzubereiten, wird die Crew zuvor an der Herbstrallye in Österreich teilgenommen haben. Ott Tanak und auch der Puma wird bei diesem Asphaltrennen in Dobersberg dabei sein. Wenn sie beim Start des 12. in Prag auf dem Podium stehen werdene Weltweit werden es ihre 15 seine Rallye des Jahres und diese sollte nicht unterbrochen werden, da Japan geplant ist. Wir dürfen nicht vergessen, dass Adrien zu Beginn des Jahres skeptisch gegenüber dem Umfang seines Programms war. Er befürchtete, dass es nach Monte-Carlo aufhören würde und er sich eine andere Beschäftigung suchen müsste. Als Autor einer bisher sehr erfolgreichen Saison hatte er Recht, sich nicht anderswo festzulegen ...
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