Was können wir von Monte-Carlo 2023 erwarten?

Das war's, die WRC feiert ein Comeback. Etwas mehr als zwei Monate nach dem letzten Lauf der Saison 2022 in Japan startet die Rallye-Weltmeisterschaft bereits 2023. Wie es die Tradition vorschreibt, treffen sich die Teilnehmer im Süden Frankreichs zum Historischen Rallye Monte Carlo.

Vor einem Jahr, Sébastien Loeb et Sebastian Ogier bot uns einen Kampf, der diesen Namen verdient und sie bis in die Endphase des monegassischen Klassikers führte. In diesem Jahr wird die Situation etwas anders sein. Tatsächlich gehört der neunmalige Rallye-Weltmeister nicht zu den 75 Teilnehmern der Rallye Monte-Carlo. Aber trotz der Abwesenheit des Elsässers, dies 91^e Ausgabe könnte uns eine tolle Show bieten, um gut in das Geschäftsjahr 2023 zu starten.

Rovanperä-Ogier, internes Duell bevor?

Nach dem Titel: Machtübergabe in Monte-Carlo für Sébastien Ogier? ©DPPI/N. Katikis

Bei dieser ersten Veranstaltung des Jahres werden alle oder fast alle Scheinwerfer im Mittelpunkt stehen Toyota. Tatsächlich ist der japanische Hersteller der große Favorit auf den Sieg. Man muss sagen, dass die Mannschaften großartig aussehen, insbesondere Kalle Rovanperä, der amtierende Weltmeister, und Sébastien Ogier, der bereits acht Mal gekrönt wurde.

Rovanperä weiß es, er wird auf den südlichen Pässen mit Spannung erwartet, wo er sich zum ersten Mal als Weltmeister präsentieren wird. Da der Finne am Donnerstagabend und Freitag die Strecke freigibt, muss er seine Stimme erheben und dabei so wenig Risiken wie möglich eingehen, um hoffen zu können, in einer guten Position zu sein, um um den Sieg zu kämpfen, seinen ersten beim Monaco-Klassiker.

Sébastien Ogier muss nicht mehr erklärt werden, was Monte-Carl ist. Mit Sébastien Ogier der Kernrekordhalter für Siege vor Ort (8), die Gapençais sind logischerweise einer der großen Favoriten, wenn nicht sogar der große Favorit. Auf seinem Land, das er wie seine Westentasche kennt, sind die Habs ein hervorragender Pilot, der seine Rivalen schnell hinter sich lassen kann. Nachdem er letztes Jahr das Monte-Carlo-Rennen knapp gegen Sébastien Loeb verloren hatte, will der achtfache Weltmeister nun wieder antreten und der einzige Rekordhalter der Veranstaltung werden.

Neuville und Tänak als Außenseiter?

Ott Tanak-Thierry Neuville, Teamkollegen und Gegner. ©DPPI/N. Katikis

Seien Sie jedoch vorsichtig, in diesem 91 wird nicht alles von Toyota stammen^e Auflage. Hyundai et M-Sport Ich habe auch in der Winterpause gearbeitet, sei es auf technischer oder rekrutierender Ebene. Bei den Südkoreanern ist Thierry Neuville nach dem Abgang von Ott Tänak erneut die Speerspitze. Der im Jahr 2022 misshandelte Belgier schloss die Saison mit zwei Siegen (Griechenland und Japan) in den letzten vier Veranstaltungen gut ab und bestätigte damit seine Rückkehr zur Form für 2023.

Hyundai ist nun näher an Toyota als zu Beginn der Saison im letzten Jahr und hat seine Anstrengungen im Winter verstärkt. Mit der Ankunft von Cyril Abiteboul Als Hauptmannschaft hoffen die Südkoreaner, die nötige Stabilität und Wettbewerbsfähigkeit zurückzugewinnen, um die Japaner aufzurütteln, die sich im Jahr 2022 etwas zu wohl fühlen.

Auf den klassischen Straßen dürfen wir auch Ott Tänak nicht vergessen. Nachdem er Hyundai verlassen hatte, wo nicht alles sehr gut, gelinde gesagt, schlecht lief, fand der Este seine erste Liebe in der WRC, M-Sport. Befreit von den verschiedenen Problemen, die ihn in der vergangenen Saison möglicherweise behindert haben, scheint der Este eine echte Bedrohung für seine Gegner zu sein. Das Lächeln von Malcolm Wilson, dem Weltmeister von 2019, befindet sich wieder einmal in einer angenehmen Umgebung, die es ihm ermöglichen könnte, später im Jahr zu den Anwärtern auf den Sieg in Monte-Carlo und den Titel zu gehören.

Sicherlich ist das Rally1-Feld mit nur 10 Autos spärlich, aber dieses sind 91^e Die Rallye Monte-Carlo könnte uns zum Saisonauftakt eine tolle Show bieten. Kalle Rovanperä möchte bestätigen, dass er der neue Meister der WRC ist, Sébastien Ogier strebt Platz 9 an^e Der Heimsieg und rachsüchtige Fahrer wie Thierry Neuville und Ott Tänak scheinen einen großen Teil der Zutaten für ein gutes Wochenende zusammenzupassen.

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