50 Jahre alt und eine außergewöhnliche Karriere: Alles Gute zum Geburtstag, Sébastien Loeb!

Dieser Artikel stammt von Collector AUTOhebdo und widmet sich der Karriere des neunmaligen Rallye-Weltmeisters Sébastien Loebverfügbar auf unser Online-Shop.

Integriert in das offizielle Citroën-Team, Sébastien Loeb nimmt alles weg, was ihm in den Weg kommt. Er steigerte seine Siegeszahl, siegte auf allen Belägen und gewann zwei Weltmeistertitel in Folge.

Der Kampf war lang und hart, aber Guy Fréquelin überzeugte schließlich sein Management. Citroën Sport wird gut abschneiden WRC, aber ohne völlig grünes Licht. Für das Jahr 2002 ist das Team berechtigt, an einigen der vierzehn im Kalender aufgeführten Rallyes teilzunehmen. Alles beginnt in Monte-Carlo. Obwohl Sébastien dort über einige Erfahrung verfügt, ist er noch nie mit einem WRC in die Eröffnungsrunde gegangen. Alles im Verlauf dieser 70. Ausgabe wird außergewöhnlich sein. Bei seinem ersten Rennen in einem offiziellen Programm hatte der Elsässer beim Shakedown einen Motorschaden. Nichts Dramatisches, da das Team ein weiteres Modell einer niedrigeren Generation installiert hat. Gute Wahl ! Auf dem Weg zu den Wertungsprüfungen rund um Gap waren die Motoren von Thomas Rådström und Philippe Bugalski an der Reihe, jeglichen Dienst zu verweigern.

Loeb verteidigt daher allein die Chancen des Doppel-Chevrons, während die Rallye hat noch nicht begonnen. Von diesen Ereignissen betroffen, legte er einen durchschnittlichen Start hin. „ Plötzlich spürte ich die Last, der einzige Vertreter von Citroën zu sein, auf meinen Schultern.. » Nach zwei Wertungsprüfungen liegt er auf dem 4. Platz, 17 Zoll hinter dem Führenden. Er knüpft in Sisteron wieder an, an dessen Ende er die Führung übernimmt. Bei der Abfahrt nach Monaco ermöglichte ihm ein Nachtabschnitt mit vereistem Abschnitt, seinen Vorsprung auszubauen. Durch den intelligenten Umgang mit den Fallen sorgt Seb dafür, dass er