Var – Bonato-Champion, Sarrazin-Anführer

Mit einer positiven Abstimmung nach seinem fünften Saisonsieg am Ende des Critérium des Cévennes machte sich Yoann Bonato (C3 Rally2-CHL Sport Auto) auf den Weg zu einem wartenden Rennen bei den Sonderprüfungen des Rallye des Var. Tatsächlich musste sich der 2-Alpes-Fahrer die Punkte für die Top 8 sichern. Doch der Sturz von Quentin Giordano (Polo GTI R5-Sarrazin Motorsport) in der dritten Wertungsprüfung ermöglichte es Bonato, einen vierten Meistertitel zu gewinnen. Frankreich noch vor dem Ende Rallye. Mittlerweile ist Yoann Bonato Inhaber von vier französischen Meistertiteln und geht noch einen Schritt weiter in die Geschichte des französischen Rallyesports ein, indem er sich Bernard Beguin anschließt, dem einzigen Fahrer, der bisher vier Titel auf Asphalt errungen hat.

„Es ist ein sehr seltsames Szenario“, gestand Bonato, nachdem er am ersten Tag auf dem dritten Platz landete. Allerdings müssen wir auf dem Boden bleiben, die Rallye ist noch lang. Es ist eine gute Zeit, die wir am Sonntag erleben werden, aber das Ziel müssen wir am Sonntagmorgen sehen. »

Stéphane Sarrazin ©Grégory Lenormand / DPPI

Sarrazin hat Schmerzen

Stéphane Sarrazin (Polo GTi Rally2020-Sarrazin Motorsport) kehrte nach Monte-Carlo 2 zum Rallyesport zurück und traf wieder auf seinen treuen Beifahrer: Jacques-Julien Renucci. Das Paar fand sich schnell zurecht und beendete den ersten Tag mit dem ersten Platz in der Tasche. Aber leider musste Sarrazin mit dem gewaltsamen Ausscheiden von Ludovic Gal und Geoffrey Combe im ersten Special noch heiklere Momente erleben als mit dem Ausscheiden von Quentin Giordano. Unglückliche Fakten aus dem Rennsport, die Sarrazin in den Sinn kommen.

Nicolas Ciamin wurde von Oreca Store als Fahrer des Fabia Rally2 evo ausgewählt und lag 7 Sekunden hinter dem Spitzenreiter, obwohl die Reifenauswahl für die Nizzaer nicht ganz zufriedenstellend war. 

Nicolas Ciamin ©Grégory Lenormand / DPPI

Pierre Roché (C3 Rally2-Team FJ), Spitzenreiter der Michelin „R5“ Trophy, und Eric Mauffrey (Fabia Rally2 evo-Revo 6) vervollständigen die vorläufigen Top 5.

Im Kampf mit Romain di Fante (Clio RSR Rally5) um den Titel des französischen Rallye-Meisters mit Zweiradantrieb gibt Cédric Robert (A110 Rally-Bonneton HDG) alles und liegt an der Spitze der Gesamtwertung, während Di Fante damit zufrieden ist Mit einem vorläufigen zweiten Platz im RC5 wird der Titel erst auf den letzten Metern entschieden. 

Im 208 Rally Cup rückt Hugo Margaillan (208 Rally4-CHL Sport Auto) am Steuer des C3 Rally2 dem Titel ein Stück näher. Der Einheimische der Etappe liegt vor Louis Constant (208 Rally4) und Lucas Darmezin (208 Rally4).

Der Kampf zwischen Stéphane Lefebvre (Corsa GS Line Rally4-Cilti) und Jean-Baptiste Franceschi (Clio Rally4) ist intensiv. Die beiden Piloten kämpfen Schlag um Schlag. Die beiden „Kumpels“  liegen weniger als 2 Sekunden vor der langen zweiten Etappe, die für morgen geplant ist.

Da die Wertungsprüfung noch über 95 Kilometer zurückliegt, kann die zweite Etappe Schauplatz zahlreicher Wendungen sein. Nach dem Verlassen des Parc Ferme gegen 7:45 Uhr starten die ersten Teilnehmer nach der Servicedurchfahrt ab 9:30 Uhr auf dem Gonfaron ES.

Rangliste der 1. Etappe