Sarah Rumeau und Cindy Gudet schließen ihre Rallye-Saison mit der Legende Michèle Mouton ab

Das zu Beginn der Saison im Rahmen des Feminisierungsplans der FFSA gestartete Bundesprogramm des ADAC Opel Electric Rally Cup endete am vergangenen Wochenende um Rallye Mitteleuropa, vorletzte Runde der Weltmeisterschaft WRC 2023. Eine Veranstaltung, die in drei verschiedenen Ländern zwischen Deutschland, Österreich und der Tschechischen Republik ausgetragen wird. Zu diesem Anlass nutzten Sarah Rumeau und Cindy Gudet einen langen Austausch mit Michèle Mouton und hörten sich den Rat der Frau an, die seit den 1980er Jahren bis heute die Referenz für Rallyefahrerinnen ist: vier Siege in der Weltmeisterschaft und der Kampf um den Weltmeistertitel 1982.

Eine schwierige und konstruktive WRC-Rallye

Auf sportlicher Ebene war diese letzte Veranstaltung von Straßen geprägt, die durch die Durchfahrt der WRC-Teams erschwert wurden. Unter diesen besonderen Bedingungen, gepaart mit launischem Wetter, entwickelten sich die Damenduos der FFSA weiter, um maximale Erfahrung zu sammeln und die Ziellinie in der bestmöglichen Position zu erreichen. Während der Schwede Calle Carlberg den ADAC Opel Electric Rally Cup 2023 gewann, feierte der Österreicher Luca Pröglhöf seinerseits seinen ersten Sieg am Steuer des Opel Corsa Rally Electric.

Am Steuer ihrer Elektroautos, die von angehenden Mechanikern der FFSA Academy bedient wurden, beendeten Sarah Rumeau und Julien Amblard vor 125 Zuschauern ihre Mitteleuropa-Rallye auf dem 000. Platz, während Cindy Gudet und Jeanne Rey den 5. Platz in der Gesamtwertung belegten. Test. In der Endwertung der Meisterschaft belegte Sarah knapp am Podium den 8. Platz und Cindy, in ihrer ersten Rallye-Saison, den 4. Platz.

„Sebs Besuch Ogier dann der Austausch mit Michèle Mouton… Ich hatte Sterne in meinen Augen und es ist sicher, dass dieser Moment in meiner Erinnerung bleiben wird, vertraute Sarah Rumeau. Wir stehen am Ende der Rallye mit einem reichen Erfahrungsschatz aus den extremen Bedingungen, denen wir ausgesetzt waren. Trotz des sehr schwachen Grips war das Gefühl gut, aber in den kniffligen Passagen mangelte es uns an Selbstvertrauen. Wir belegten den 4. Platz in der Meisterschaft und verbrachten ein Jahr voller Entdeckungen auf mehreren Ebenen: Auto, Rallyes und Team. Unser Ausfall bei der Saarland-Pfalz-Rallye hat uns viel gekostet, wohlwissend, dass wir in diesem Pokal nicht mit Ergebnissen rechnen. »

„Ich hoffe, dass diese Erfahrung mit der FFSA bei bestimmten leidenschaftlichen jungen Frauen den Wunsch wecken wird, durchzustarten, unterstrich Cindy Gudet für ihre erste Saison im Rallyesport. Wir sind am Ende dieser letzten Rallye angelangt, die von der Atmosphäre, aber auch von den Bedingungen her unglaublich ist. Es ist ein Segen, im Mittelpunkt einer weltweiten Rallye stehen zu dürfen. Wie nach der WRC zu erwarten war, erlebten wir einige sehr schlechte Etappen. Für uns wurde der Test ab der dritten Prüfung kompliziert, da wir in einem schmutzigen Seil gefangen waren. Nach dem Schock verloren wir mit Jeanne 3 Minuten und hatten bis zum Ende des Tages keine Hilfe. Dank des Teams konnten wir am nächsten Tag mit einem perfekten Auto abfahren. Wir belegten den 9. Platz und nutzten die Fehler unserer Konkurrenten unter diesen schwierigen Bedingungen aus. Für die Erfahrung war es interessant, das Training auf „die harte Tour“ fortzusetzen.

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