Manu Guigou tritt gegen Mont-Blanc Morzine an

Manu Guigou bereitet sich auf einen erfolgreichen Start ins Schuljahr vor, da er an Bord eines Mégane-Prototyps mit Allradantrieb an den 24 Stunden von Paris teilnehmen wird, bevor er ins Rennen geht. Rallye aus Poya in Neukaledonien mit einem Clio RS R3. Aber der Pilot Renault muss zunächst den Drehzahlmesser seines Mégane RS N4 bei der Rallye Mont-Blanc Morzine vom 7. bis 9. September in Panik versetzen. Nach zwei Siegen in Folge bei der Rallye des Vins Mâcon und Rouergue hofft der Fahrer des von Losange getroffenen Wagens, diesen Schwung fortzusetzen, nachdem er die Sommerpause genutzt hat, um sich körperlich vorzubereiten.

„Für diese Ausgabe 2012 ist der Kurs sehr konzentriert“, erklärt Manu Guigou. „Es gibt nur ein neues Special. Der Rest der Route ist traditionell, alles in einer Flugbahn mit wenig Vertikalität. Die Anerkennung und die Rolle des Beifahrers werden entscheidend sein. Es handelt sich um eine Alpenrallye mit vielen Höhenmetern. Und was wir hinaufgehen, müssen wir wieder hinuntergehen? Die Strategie wird sich nicht unterscheiden. Sie müssen bei den Anstiegen mit voller Kraft und bei den Abfahrten mit voller Kraft unterwegs sein! Der von Chazel Technologies Course sorgfältig vorbereitete Mégane R.S. N4 hat bei einer solchen Rallye echte Vorteile. Die Motorleistung und der Turbo werden in der Höhe sehr nützlich sein. Die Reifenauswahl könnte eine Falle sein. Sie müssen die Fahrt sehr lange vor dem Ende einer bestimmten Schleife auswählen. Der Zeitunterschied und die veränderten Gefälle könnten einige Wetterüberraschungen mit sich bringen. »