Guigou kehrt zum Asphalt zurück

Emmanuel Guigou, Vizemeister von Frankreich und Gewinner der 2 Wheel Drive Trophy in der vergangenen Saison, verlässt den Dreck, um seine Räder wieder auf den Asphalt zu bringen. Ein neues Programm, das in einer vertrauten Umgebung entwickelt wurde. Zurück aus der Sperre wird David Marty die Notizen an Bord eines von Chazel vorbereiteten Clio R3 lesen, der mit Entwicklungen aus dem Jahr 2009 ausgestattet ist.

„Ich wollte eine neue Herausforderung annehmen“, erklärt „Manu“ gegenüber AUTOhebdo.fr. „Wir mussten viel arbeiten, weil die Budgets unterschiedlich sind, wenn man auf Asphalt fahren möchte. Die Nebensaison ist immer schwierig, aber dieses Jahr war es wirklich anstrengend. »

„Meine Partner begleiten mich bei diesem neuen Abenteuer, aber die Finanzierung ist noch nicht abgeschlossen. Ich hoffe, dass die Boni der BFGoodrich Trophy die ganze Saison über anhalten werden. »

Am Steuer seines 3 PS starken Clio R250 wird Guigou einer der Anwärter auf die Podestplätze in einer Wertung sein, die für Amateure erstellt wurde und unverzichtbar geworden ist: „Ich kenne noch nicht die Namen aller meiner Gegner und weiß nicht, wo wir sein werden . Jean-Sébastien Vigion wird am Steuer eines Super 2000 sitzen und sicherlich schwer zu konkurrieren sein. Patrick Rouillard und Olivier Marty werden im Mégane-Kit-Car angekündigt. Auch hier werden wir trotz unseres neuen 250-PS-Motors bei bestimmten Rallyes wie der Lyon-Charbo einige Schwierigkeiten haben. Aber ich weiß, dass der Clio R3 mit seinen 250 PS fast so effizient ist wie ein Super 1600. Ich bin überzeugt, dass dieses Auto das Potenzial hat, am Ende des Jahres unter die Top 5 der Meisterschaft zu kommen. »

Die Französische Rallye-Meisterschaft beginnt am 17. April in Lyon.