Yoann Bonato, Leiter der Canaries Rally

Le Rallye der Kanaren begann gestern Abend auf originelle Weise. Der besondere Klassikerlauf in den Vororten von Las Palmas beinhaltete dieses Jahr etwas Neues mit einem Vorstoß in einen Raum, der normalerweise dem Basketball gewidmet ist. Am Ende dieser Übung, die viel Anerkennung fand und mehr als einen in die Falle lockte (Efren Llarena, Antonio Suarez usw.), übernahm Hayden Paddon, der Tabellenführer, die Zügel.

Doch heute ging es richtig ernst. Eine Schleife aus drei Etappen musste zweimal gefahren werden, also rund 88 km gezeitet. Der Regen, der am Morgen fiel, ließ die Straße teilweise nass werden, was sich für die ersten Teams als Nachteil erwies.

Als Führender gestartet, gelang es Yoann Bonato, den Schaden gegenüber Konkurrenten zu begrenzen, die sich 40 Minuten später auf trockener Straße bewegt hatten. Die Trikolore fiel auf 14 zurück^e Rang. Anschließend nutzte er die beiden folgenden Wertungsprüfungen zur Aufholjagd. Nachdem er zwei Bestzeiten erzielte und auch von den Strafen profitierte, die an die Gegner verteilt wurden, die in der SP1 Fehler gemacht hatten, übernahm er mit einem Vorsprung von 5″0 vor Andrea Nucita und 5″5 vor dem überraschenden Neuling Paddon die Führung.

Adoptant le même rythme que durant la matinée, l’équipage Citroën ajoutait deux meilleurs temps à son tableau de chasse en milieu d’après-midi, s’aménageant une avance de 11s2 sur la Hyundai d’Hayden Paddon. Ce dernier parvenait à réduire un peu l’écart en comblant 0″2 dans l’ultime tronçon du jour.

Mathieu Franceschi seinerseits lieferte in dieser ersten Etappe mehrere sehr interessante Auftritte ab. Nach einem Moment mit einer Strafe von 10 Sekunden wegen eines gestohlenen Starts normalisierte sich endlich alles wieder und er beendete den Freitag auf dem 3. Platz.

Der Kampf zwischen Bonato und Paddon endet morgen. Um zwischen ihnen zu entscheiden, müssen noch 6 Wertungsprüfungen und 99,46 km gezeitet werden.

Rangliste am Ende der ersten Etappe

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