„Ich war ziemlich überrascht von der Lücke, die ich am Start auffahren konnte, insbesondere in Burzet, wo es mir gut gelungen ist, die harten Reifen zu wählen. Ich hatte sofort das Gefühl, dass das Auto mir perfekt gehorchte, und ich sagte mir, dass ich das ausnutzen musste, um hart zu pushen. Im letzten Special des Tages bin ich kein Risiko eingegangen, aber ich lobe die Leistung von Freddy (Loix)“, kommentiert der IRC-Gewinner von 2010.
Nach den ersten vier Prüfungen liegt Juho Hänninen 44??5 vor Freddy Loix, ebenfalls auf Skoda Fabia Super 2000, und 55??3 vor Petter Solberg Peugeot 207 Super2000.
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