IRC – Dimitar Iliev führt die Sliven Rally an

Der FIA-Weltrat half dabei, eine Lösung zu finden, um das Image europäischer Rallyes wiederherzustellen, das zwischen der IRC-Serie und der Rallye-Europameisterschaft geteilt wird. Gelingt es Eurosport Events im Jahr 2007, eine eigene Disziplin ins Leben zu rufen, leidet auch das IRC unter Teilnehmermangel. Der Veranstalter übernimmt daher die VerwaltungERC Anstelle der IRC für einen Zeitraum von zehn Jahren ab 2013. In der Zwischenzeit setzt die IRC-Meisterschaft ihren Kurs mit der Sliven-Rallye fort, was nach der Jalta-Rallye ein weiterer Beweis dafür ist, dass die Disziplin nun nicht mehr genutzt wird. Das nächste Treffen in San Remo dürfte der Meisterschaft glücklicherweise etwas Farbe verleihen.

Das Fehlen regelmäßiger Siegeskandidaten ermöglicht es lokalen Fahrern, zu glänzen. Am Ende der ersten Etappe liegt Dimitar Iliev an der Spitze der bulgarischen Veranstaltung. Der Fahrer des Skoda Fabia S2000 liegt weniger als 12 Sekunden vor seinem Landsmann Petar Gyoshev, der auf einem fährt Peugeot 207 S2000. Todor Slavov komplettiert das Podium auf seinem Renault Clio R3 und dominiert damit die Kategorie der Zweiradantriebe. Sein Platz bleibt von Yagiz Avci (Ford Fiesta S2000) bedroht, dem Sieger der letzten Rallye Jalta, Vierter, nur neun Sekunden hinter dem Bulgaren. Robert Consani belegt am Steuer des Renault Mégane RS den zehnten Platz, den fünften Platz bei den Zweiradfahrzeugen.