ERC – Peugeot mit Breen und Ancian auf den Kanaren

Peugeot Ich habe mich schließlich für den Einstieg in den 207 S2000 entschieden Craig Breen und Jérémi Ancian zu Beginn Rallye der Kanaren, dritte Veranstaltung der SaisonERC gespielt vom 21. bis 23. März. Nach seinem zweiten Platz bei der Rallye Liepaja hinter Jari Ketomaa bereitet sich der amtierende SWRC-Champion auf die Herausforderung vor Robert Kubica der bei diesem Asphalt-Event sein Debüt mit Citroën am Steuer eines DS3 RRC geben wird. „Es ist eine großartige Gelegenheit, eine zusätzliche Rallye durchzuführen. Darüber hinaus ist es eine großartige Rallye. Es wird meine erste Teilnahme an den Kanarischen Inseln sein, aber Paul (Nagle), mein Beifahrer, der dort schon einmal am Start war, hat mir viel Gutes darüber erzählt. Nach einer Fahrt bei Schnee, Kälte und Regen ist es gut, eine Abwechslung zu haben. Ich hoffe, die Sonne zu finden! Am Ende Lettlands habe ich mein Ziel nicht geändert. Wenn wir konkurrenzfähig sind, werden wir angreifen, um den Sieg zu erringen, aber das Wichtigste ist, zu lernen. Dies ist das erste Mal, dass ich offizieller Fahrer bin, es passieren viele neue Dinge für mich. Daher ist es wichtig, Rennen zu beenden, um in der Meisterschaft Punkte zu sammeln und Erfahrungen zu sammeln. Neun statt acht Rallyes bieten mehr Chancen auf die Meisterschaft. Auf dem Papier bin ich normalerweise auf Asphalt schneller als auf Dreck oder Schnee. Ich mag es, wenn es holprig und schmutzig ist wie in Irland! Darüber hinaus ist der 207 S2000 ein hervorragendes Auto auf Asphalt. »

Der Ire wird nicht der einzige offizielle Vertreter von Peugeot sein, denn Jérémi Ancian wird seine erste Rallye der ERC-Saison ebenfalls in einem 207 S2000 bestreiten. Der Gewinner des Volant 207 beschloss, sein Programm zu ändern, um zu versuchen, an mehr Veranstaltungen als den ursprünglich mit dem Lion geplanten sechs teilzunehmen. „Ich sollte auf den Azoren starten, aber in Absprache mit Bruno Famin starten wir auf den Kanaren. Diese Veranstaltung findet derzeit anstelle von Sanremo statt, was mir Zeit gibt, zusätzliches Budget aufzutreiben, um während der Saison an sieben oder mehr Rallyes teilzunehmen. Ich bin natürlich sehr froh, früher als erwartet starten zu können, denn die Pause wurde langsam länger! Ich gebe zu, dass ich nicht wirklich weiß, was mich erwartet, sei es die Rallye selbst oder der Wettbewerb. Das Verwirrendste wird nicht der Asphalt sein, der mir gefällt und der für mich kein besonderes Problem darstellt, sondern das Auto. Bis dahin war ich bis auf einen Test in einem Fiesta nur mit Zweiradantrieb gefahren. WRC ist schon einige Zeit her. Die Montagssitzung vor der Rallye wird nicht zu viel sein! Ich weiß, dass ich einige Zeit brauchen werde, um mich anzupassen, aber ich hoffe, dass ich mich so schnell wie möglich an der Spitze positionieren kann, insbesondere wenn wir ein Auto haben, das das Potenzial hat, zu gewinnen. »