La Peugeot 208 T16 R5 hinterließ beim letzten Mal einen starken Eindruck Rallye der Akropolis, mit dem Sieg, der bei seinem ersten Ausflug errungen wurde ERC Dank des Tandems Craig Breen – Scott Martin. Une arrivée en fanfare qui ravit le patron de M-Sport, Malcolm Wilson, qui aligne de son côté les Fiesta R5. „Außerdem liegen die Autos in puncto Leistung ziemlich nah beieinander, genau wie die World Rally Cars. sagt ehemaliger Ford-Fahrer. Niemand wird einen großen Vorteil haben, weil die technischen Vorschriften für R5 von denselben Leuten (der FIA) kontrolliert werden, aber es ist sicher gut, etwas Widerstand zu haben. »
Vor allem, da der Wettbewerb in naher Zukunft mit der Einführung des Citroën DS3 und des Skoda Fabia, die den R5-Vorschriften entsprechen, zunehmen wird. Peugeot gegen Citroën gegen Ford gegen Skoda (wenn es der tschechischen Marke gelingt, die Entwicklung abzuschließen und rechtzeitig die Genehmigung zu erhalten), verspricht die zweite Saisonhälfte der ERC European Rally Championship spannend zu werden.
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