Eine weitere verpasste Chance für Zarco im MotorLand

Zwei Ducatis werden die ersten beiden Startplätze für den Aragon GP belegen, die von Johann Zarco startet jedoch aus der vierten Reihe. Wie schon in Silverstone verpasste der gebürtige Cannes-Amerikaner, der das erste Qualifying überstehen musste, im zweiten Qualifying die Chance, näher an die Spitze heranzukommen. „Ich bin ein wenig enttäuscht“, gestand er. Ich bin wütend, weil das Qualifying zu Ende ist. Ich habe meinen letzten Lauf mit dem neuen Reifen verpasst, genau wie in Silverstone. Und in der einzigen Kurve, die ich angreifen konnte, habe ich einen Fehler gemacht. »

Trotz dieser leichten Underperformance zieht Zarco positive Punkte daraus. „Wir hatten das Potenzial für einen Platz in der zweiten Reihe“, fügte er hinzu. Es gab viel Ärger, aber im FP4 oder sogar im Q1 haben wir unser Gefühl wiedergefunden und es hat mir Spaß gemacht, das Motorrad zu fahren. Wir müssen zufrieden sein. Morgen wird es darum gehen, dieses wiederkehrende Gefühl zu verstärken. »

„Wir müssen die Dinge ins rechte Licht rücken und das Gefühl war heute Nachmittag viel besser, was ein gutes Zeichen für das Rennen ist“ – Zarco

Zarco litt auf bestimmten Strecken unter dem Kompartmentsyndrom im rechten Arm und hat im MotorLand bisher nicht darunter gelitten. „Ich bin froh, nicht darunter zu leiden und habe das Gefühl, dass ich es noch durchhalten kann. Bis wann, das weiß ich nicht“, antwortete er.

Der Franzose musste zum dritten Mal in dieser Saison den Hoffnungslauf absolvieren. Und das geschah jedes Mal, weil er in den drei freien Trainingssitzungen knapp außerhalb der Top 10 landete. „Die mangelnde Leistung an diesem Tag ist keine große Sache“, sagte Zarco, der Q2 im FP52 um 3 Tausendstel verpasste. 11 sein^e, wir sagen, es ist ein schlechter Tag, aber im Gegenteil... wir müssen die Dinge ins rechte Licht rücken und das Gefühl war heute Nachmittag viel besser, was ein gutes Zeichen für das Rennen ist. »

😎 @JohannZarco1 hält seinen 100 %igen Q2-Rekord im Jahr 2021!

@BradBinder_41 joins him but last year's winner @Rins42 misses out, and will start P20! 😱#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/TXnS0L6mxV

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 11. September 2021

Schon ab 10^e Zarco weiß, dass er gut abschneiden kann: „Wieder in die Top Sechs zurückkommen, an seine Plätze herangehen und Schritt halten“, das ist das Ziel, das er sich setzt, aber das Unbekannte wird wieder einmal in den Reifen liegen. „Der Reifen wird verschleißen“, erklärte er. Wir müssen abwarten, wie es mit dem Reifen wird, der immer schlechter wird. Das wird morgen ins Spiel kommen. Der Tender kann Rennen fahren. Auch wenn es sich verschlechtern kann, können wir schneller gehen. Viele Menschen denken darüber nach, diese Wahl zu treffen, weil es schwieriger ist, mit anderen gute Leistungen zu erbringen. »

Die Strategie wird daher sein, sofort das Tempo vorzugeben, auch wenn das bedeutet, dass man aufgrund der Reifenabnutzung langsamer fahren muss. Viele Protagonisten werden um den Sieg kämpfen. „Miller hat gut angegriffen und Bagnaia hatte jedes Mal das Selbstvertrauen, das er suchte, in Apotheose und in perfekter Alchemie mit dem Motorrad. Marquez, sein Motorrad funktioniert gut, und mit Martin im Rückstand könnte es Fabios Arbeit erschweren. Mir kann sehr stark sein, aber zu Beginn des Rennens werden wir im Vorteil sein, das ist fast sicher. »

Kleine Erinnerung: Alex Rins gewann letztes Jahr den Aragon GP vom 10. Platz aus^e Platz auf dem Raster…