Yamaha bestätigt im Regen in Sepang

Am zweiten Tag des Shakedowns in Sepang brachte Cal Crutchlow seinen M1 erneut an die Spitze der Gesamtwertung.

veröffentlicht 07/02/2023 à 12:24

Gautier Calmels

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Yamaha bestätigt im Regen in Sepang

Anderes Wetter, aber Crutchlow hat in Sepang immer noch die Nase vorn © MotoGP

An diesem Montag regnete es auf der Strecke von Sepang, durchnässte den malaysischen Asphalt und durchkreuzte die Testpläne der Teams. Am Ende des Tages trocknete die Strecke ab, aber die Fahrer konnten in der letzten Stunde einen rutschigen Zug überholen.

Zur Erinnerung: Es beteiligten sich ausschließlich Testpiloten der verschiedenen Hersteller MotoGP können in dieser Saison an diesem Shakedown teilnehmen, der es den Teams ermöglicht, die neuesten Entwicklungen zu testen, die in der Nebensaison entwickelt wurden, und die Prototypen zu verfeinern, die den Fahrern zur Verfügung gestellt werden, die an der Weltmeisterschaft teilnehmen. Nur Augusto Fernández, der einzige Rookie des Jahres auf dem GASGAS, durfte sich an diesen drei Tagen den Testfahrern anschließen. Die offizielle Website MotoGP gibt uns die ersten Beobachtungen an den Maschinen auf der Strecke während dieser Tests unter Ausschluss der Öffentlichkeit.

Yamaha – Cal Crutchlow © MotoGP

Lorenzo Savadori war der Erste, der sich am frühen Morgen zu ein paar Erkundungsrunden auf den Weg machte. Der Italiener jongliert weiterhin zwischen den sechs Motorrädern von Aprilia, die jeweils unterschiedliche Motor- und Aero-Konfigurationen aufweisen. Am auffälligsten ist sicherlich eine besonders breite und umhüllende Verkleidung. Imposante Entlüftungsöffnungen vor den Beinen des Piloten deuten darauf hin, dass erhebliche Arbeiten an der internen Luftströmung durchgeführt wurden. Paolo Bonora, Manager der italienischen Marke, bestätigte, dass seine Teams diesen Winter intensiv im Windkanal gearbeitet hätten.

Aprilia – Lorenzo Savadori © MotoGP

Bei Ducati standen Michele Pirro zwei Maschinen zur Verfügung, doch keine präsentierte die neue Aerodynamik wie am Vortag. Der Italiener testete einfach mehrere Auspuffkonfigurationen und fuhr die zweitbeste Zeit des Tages.

Ducati – Michele Pirro © MotoGP

Dani Pedrosa setzt seine unermüdliche Entwicklungsarbeit fort und ist in Sepang eine Reihe von Runden gefahren, um so viele Daten wie möglich für die KTM-Ingenieure zu sammeln. Unter den hispanischen Cousins ​​​​von GASGAS scheint das dritte Mal von Augusto Fernández zu bestätigen, dass der Anfänger den Schlüssel zur Bedienung seines Reittiers gefunden hat

KTM – Dani Pedrosa © MotoGP

Schließlich führte Cal Crutchlow wichtige Analysearbeiten am Motor 2023 durch. Die besten Zeiten, die während der ersten beiden Tage dieses Sepang-Shakedowns aufgezeichnet wurden, werden sicherlich etwas Trost spenden fabio quartaro nach seiner Desillusionierung über die Tests zum Jahresende in Jerez. Der französische Meister war auf der Rennstrecke, um die Atmosphäre zu spüren, und es war eine Freude, sein neu entdecktes Lächeln zu sehen.

Fabio Quartararo ist bereits in Sepang dabei © MotoGP

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Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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