Wer stürzte in der MotoGP am häufigsten? 

Im Verlauf von 20 Grands Prix in der Saison 2022 gab es nicht weniger als 1106 Stürze in den drei Kategorien Moto3, Moto2 und MotoGP … aber wer machte den Fehler am häufigsten? 

veröffentlicht 15/11/2022 à 16:18

Tom Morsellino

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Wer stürzte in der MotoGP am häufigsten?

Weltmeister Francesco Bagnaia ist in diesem Jahr 14 Mal gestürzt, doppelt so viele wie sein Zweitplatzierter Fabio Quartararo. (Foto: Ducati)

Wie wir letztes Jahr erklärt haben, gehören Stürze zum Alltag eines Grand-Prix-Fahrers. Um die Grenze zu finden, müssen manche Menschen oft darüber hinausgehen, andere hingegen schaffen es nur in seltenen Fällen, sie zu überschreiten. 

In diesem Jahr wurden in den drei Kategorien 1106 Stürze registriert, davon nur 335 MotoGP, durchschnittlich knapp 17 Stürze pro Wochenende, was angesichts der zurückgelegten Kilometer relativ wenig ist. 

Glücklicherweise werden Verletzungen dank der Fortschritte der Ausrüstungshersteller (Anzüge, Helme usw.) immer seltener. Zur Erinnerung: Seit 2018 ist der Airbag Pflicht. Anders als ein Auto-Airbag, der im Moment des Aufpralls ausgelöst wird, handelt es sich bei einem Motorrad um ein komplexes System voller Algorithmen und Sensoren, das den Airbag auslöst, bevor der Fahrer überhaupt den Boden berührt.

Darryn Binder nimmt den Preis entgegen 

Im Jahr 2022 war Darryn Binder mit insgesamt 27 Possen derjenige, der am häufigsten stürzte. Mit etwas mehr als 9266 zurückgelegten Kilometern (bei Tests und Rennen) stellt diese Zahl einen Durchschnitt von etwa einem Sturz alle 350 Kilometer für den Rookie dar, der den Sprung von der Moto3 geschafft hat, ohne in die Moto2 zu wechseln. In der Gesamtwertung liegt der Südafrikaner vor einem weiteren Rookie in der Person von Marco Bezzecchi, der 23 Fehler machte, sowie zwei Honda-Vertretern, Pol Espargaro und Alex Marquez, mit 21 Einheiten auf der Uhr. 

Den fünften Platz teilen sich Enea Bastianini, Johann Zarco und Marc Marquez mit 18 Stürzen. Denken Sie daran, dass Marc Marquez in dieser Saison nur bei 12 der 20 Begegnungen anwesend war. Wie im letzten Jahr machte er pro Wochenende durchschnittlich 1.5 Fehler. 

Ducati und Honda liegen an der Spitze 

Mit teilweise neun Desmosedici am Start hat Ducati daher rechnerisch eine größere Chance, auf der Matte zu landen. Dies ist bei 123 Exemplaren, die dem Werk in Bologna zuzurechnen sind, tatsächlich der Fall.

Honda belegt den zweiten Platz mit 81 Unfällen, verteilt auf sechs Fahrer: Pol Espargaro (21), Alex Marquez (21), Marc Marquez (18), Takaaki Nakagami (12), Stefan Bradl (6) und Tetsuta Nagashima (3). . Es ist kein Geheimnis, dass die RC213V eines der am schwierigsten zu zähmenden Motorräder ist. 

Suzuki und Aprilia ihrerseits haben 19 Stürze. Mit zwei Possen ist Maverick Viñales (Aprilia) der Startfahrer, der in dieser Saison am seltensten gestürzt ist. Beachten Sie, dass der Katalane dieses Jahr zum ersten Mal beim GP von Aragon, dem 15. Stopp im Kalender, stürzte.

Portugal tut weh

Die Rennstrecke von Portimão ist mit insgesamt 105 Stürzen an den drei Tagen der Gewinner mit der höchsten Anzahl an Stürzen. Erstmals seit 2018 liegt der Bugatti nicht an der Spitze: Die französische Rennstrecke wurde mit 87 Stürzen nur Zweiter. Die Rennstrecke von Misano vervollständigt die Top 3 des Jahres mit 71 Einheiten auf der Uhr. 

Tom Morsellino

Journalist und MotoGP-Reporter.

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