Quartararo macht sich am Sachsenring noch keine Sorgen 

Zwar im Kielwasser einer Horde Ducatis und einer Aprilia am Abend des ersten Tages in Deutschland, hofft der Franzose, am Samstag schneller zu sein als in Barcelona. 

veröffentlicht 17/06/2022 à 16:42

Tom Morsellino

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Quartararo macht sich am Sachsenring noch keine Sorgen

Während er letztes Jahr hinter einer Honda und einer KTM auf dem Podium stand, ist die Situation in dieser Saison anders fabio quartaro der sich nun einer Aprilia, vor allem aber einer Ducati stellen muss… 

Obwohl er in der Kombination fünf Desmosedici vor sich hat, sagt der Weltmeister vorerst noch nicht, dass er sich Sorgen macht. „Wir sind langsamer als sie, aber das war auch in Barcelona am ersten Tag so“, sagte der Franzose am Freitagabend. Ich habe das Gefühl, dass sie weniger Probleme haben als wir, wenn der Grip schwach ist, und dass wir ein ähnliches Tempo haben, wenn der Grip besser ist. » 

Mittel, hart, Kopfschmerzen ... 

Da am Sonntag noch 30 Runden zu absolvieren sind, ist die Reifenwahl von entscheidender Bedeutung. Während der ersten beiden Sitzungen hatte Quartararo Gelegenheit, sich ein Bild von der Michelin-Zuteilung für dieses deutsche Wochenende zu machen. „Das Gefühl war nicht schlecht, aber ich hatte das Gefühl, einen abgenutzten Reifen zu haben“, sagte er über den harten Hinterreifen. Wir sind ziemlich regelmäßig und ich konnte 1:21.6 und 1:21.5 erreichen, aber im Vergleich zu den Besten schafften sie große 1:20, kleine 1:21 und ich nicht. (…) Als ich das Soft angezogen habe, war der Abstand zu groß, es war schwierig, gute Zeiten zu fahren. 1'20.6, dann 1'20.4 ... Ich hätte es etwas besser machen können, aber wenn man von harten Reifen zu weichen Reifen wechselt, und hier viel weicher, ist der Unterschied zu groß. »

Das Medium scheint ein guter Kompromiss zu sein, aber die Nizzaer würden gerne die harten Schuhe für das Rennen tragen können. Alles hängt vom Grip der Strecke und den voraussichtlich höheren Temperaturen am Samstag und Sonntag ab. „Ich habe es erst am Morgen ausprobiert, bin 24 Runden gefahren und es war nicht schlecht. Es gibt eine bessere Leistung, danach ist der Abfall zu groß. Wir müssen eine Lösung finden, denn ich erinnere mich, dass ich in Barcelona am ersten Tag mit dem Grip zu kämpfen hatte, aber dann wurde es von Tag zu Tag besser, also hoffe ich, dass es genauso bleibt. Wenn der Grip niedrig ist, leiden Sie viel mehr. Ich hoffe, dass der Grip besser wird und wir uns verbessern können. »

Und fügte hinzu: „Morgen würde ich gerne ein paar Runden mit dem Medium-Reifen bei heißen Bedingungen fahren, um die Leistung und den Verschleiß zu sehen, aber es ist auch sehr wichtig, die Leistung des harten Reifens hinten zu sehen, denn das Tempo ist nicht so.“ schlecht, aber uns fehlt diese halbe Sekunde am Anfang, die ich nicht finden kann. (…) Ich würde gerne mit dem harten Reifen fahren, aber wir müssen in den ersten Runden Leistung finden und etwas mehr Grip. Ich hoffe, dass es wie in Barcelona sein wird. Wir hatten am Samstag mehr Grip und es war besser. »

Tom Morsellino

Journalist und MotoGP-Reporter.

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