Puig: „Hondas Geschichte zeigt, dass sie niemals aufgeben“

Nach elf Rennen liegt Honda mit 11 Punkten Rückstand auf Ducati auf dem letzten Platz der Herstellerwertung. 

veröffentlicht 13/07/2022 à 08:54

Tom Morsellino

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Puig: „Hondas Geschichte zeigt, dass sie niemals aufgeben“

Im Jahr 2019 gewann Honda die dreifache Krone: Fahrer, Hersteller und Team. Aber das alles ist einem zu verdanken: Marc Marquez. Der Katalane wurde noch nie schlechter als Zweiter, mit Ausnahme des GP of the Americas, wo er stürzte und dabei souverän in Führung lag. 

Und dann war da noch dieses unglückliche Rennen in Jerez im Jahr 2020, bei dem sich der achtmalige Weltmeister einen Oberarmbruch zuzog. Seitdem läuft es im Honda-Clan ganz anders. Nur zwei Podestplätze im Jahr 2020 dank Alex Marquez, aber keine Siege. Erst nach der Rückkehr seines Bruders sah er am Ende des Tunnels einen kleinen Hoffnungsschimmer. 

Nur ein Podium in 11 Rennen 

Marquez verhalf Honda zum Sieg beim Großen Preis von Deutschland 2021 und beendete damit die längste Serie erfolgloser Rennen des Werks seit seiner offiziellen Rückkehr im Jahr 1982 (21 Rennen in Folge). Damit beendete er auch Hondas längste Serie ohne Podestplätze (11 Rennen). 

In diesem Jahr hat der Flügelhersteller dank Pol Espargaros drittem Platz in Katar nur einen Podiumsplatz erreicht. Es sind also zehn Rennen vergangen, seit es nicht mindestens einen Honda unter den ersten drei gab. 

In Silverstone könnte Honda damit seine längste Durststrecke in Sachen Top-3-Platzierungen egalisieren. „Es ist keine gute Saison für uns“, sagte Alberto Puig, Teammanager von Repsol Honda, während der Pressekonferenz mit Vertretern der sechs Hersteller in Assen. Wir müssen nicht weiter ins Detail gehen, wir sind eindeutig nicht wettbewerbsfähig. Wir müssen Fortschritte machen und das ist es, was wir versuchen. Wir können es auf viele verschiedene Arten sagen und eine lange Erklärung abgeben, aber die Wahrheit ist, dass wir unseren Prozess verbessern und ändern müssen (…). In der Geschichte von Honda hatten wir hinsichtlich der Ergebnisse mehr gute als schlechte Zeiten. Heute erleben wir etwas Schlimmes. Wir müssen es lösen. »

Damit Honda etwas von seiner Pracht zurückgewinnen kann, betont Puig, dass eine Änderung der Arbeitsweise erforderlich sein wird. „Die Geschichte von Honda zeigt, dass sie niemals aufgeben“, sagte er. Wir können uns ein wenig oder viel Zeit nehmen, wir wissen, dass wir es schaffen werden. Wir müssen wahrscheinlich unsere Denkweise ändern. Der entscheidende Punkt ist, den Wunsch nach einer besseren Lösung nicht aufzugeben. »

„Die Priorität ist die vollständige Genesung seines Arms, zu diesem Punkt gibt es keine Fragen“

Honda kann den Titel bereits aufgeben und die erste Stufe auf dem Podium scheint schwer zu erreichen. Als Teammanager hofft Puig natürlich auf die Rückkehr seiner Speerspitze noch vor Jahresende, um in Vorbereitung auf die Saison 213 zumindest die neue RC2023V zu testen, allerdings erst nach vollständiger Genesung. „Wenn möglich, wäre es sehr gut, wenn er das Fahrrad ausprobieren könnte, beispielsweise nach dem Sommer, am Ende des Jahres. Insbesondere für unsere Ingenieure wäre es am besten, die Richtung zu verstehen, in die sie gehen müssen. Aber die Priorität ist die vollständige Genesung seines Arms, diesbezüglich gibt es keine Fragen. So machen wir es. »

Das „Transferfenster 2023“ 

Nachdem Marquez einen Vierjahresvertrag unterschrieben hat, ist es ihm immer noch sicher, bis 2024 für Honda zu fahren. Andererseits sollte Espargaro zu KTM innerhalb des Tech-3-Teams (Team, in dem er seine ersten Schritte machte) zurückkehren MotoGP auf einer Yamaha im Jahr 2014). Es wird erwartet, dass Joan Mir neben Marquez amtieren wird. „Als die Suzuki-Geschichte herauskam, waren wir überrascht“, sagte Puig. Natürlich denke ich, dass die Suzuki-Fahrer mit jedem gesprochen haben, das ist normal. Es gibt verschiedene Möglichkeiten und wir prüfen sie. Wir sagten von Anfang an, dass Honda länger brauchen würde, um sich zu entscheiden. Und hier sind wir. Es gibt Möglichkeiten, auch große Möglichkeiten. »

Zur Frage, Ai Ogura, der um den Moto2-Titel kämpft, als Ersatz für Takaaki Nakagami bei LCR zu holen, antwortete Puig: „(…) was Moto2-Fahrer betrifft, steht das noch nicht auf dem Tisch.“ Die Meisterschaft ist im Gange und falls Ogura ein gutes Ergebnis erzielt, werden wir das wahrscheinlich in Japan besprechen. » 

Tom Morsellino

Journalist und MotoGP-Reporter.

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