Marquez erlangt in Austin seinen Glanz zurück

Der Katalane fuhr am Freitag in Texas die Bestzeit, doch das Rennen ist noch lange nicht gewonnen.

veröffentlicht 02/10/2021 à 00:12

Tom Morsellino

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Marquez erlangt in Austin seinen Glanz zurück

Abgesehen von seiner Armverletzung ist Marc Marquez mit nicht weniger als sechs Siegen in sieben Rennen zweifellos der Favorit für den GP von Amerika. Abgesehen von einem Sturz während der Führung in Austin im Jahr 2019 hat der Honda-Fahrer in den USA noch nie eine Niederlage erlitten.

Aber dieses Jahr ist die Situation anders; Sein Arm ist noch nicht vollständig geheilt. Darüber hinaus hat er es kürzlich vor den Mikrofonen von Dorna (Promoter von) zugegeben MotoGP): „An manchen Tagen fühle ich mich bei 80 %, an anderen Tagen bei 60, aber ich bin nie über 80 % gekommen. »

„Selbst wenn man in Topform ist, ist es immer noch schwierig, das Rennen in Austin unter den besten Bedingungen zu beenden“ – Marquez

Heute war er jedoch mit einer Rundenzeit von 2'04.164 der Schnellste. Der Regen heute Morgen hinderte ihn nicht daran, die Bestzeit zu fahren, ebenso wenig wie der trockene Nachmittag. „Mein Gefühl auf dem Motorrad war nicht sehr gut und ich hatte nicht das Gefühl, gut zu fahren“, sagte Marquez. Aber als ich an der Box anhielt, sah ich, dass ich vorne lag. Es ist seltsam... Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, aber nicht mit meiner Leistung und dem Gefühl. Früher war der erste Sektor eine meiner Stärken, aber heute verliere ich in den Kurven 3, 4, 5 und bei den Richtungswechseln viel, aber die Zeiten kommen. Ich hoffe, dass es in ein paar Sessions etwas mehr regnen wird, damit ich das Wochenende besser überstehen kann. »

Bezüglich seiner körperlichen Verfassung, um die 20 Runden des Rennens am Sonntag zu absolvieren, fügte der Spanier hinzu: „Es ist wahr, dass es eine physische Strecke ist. Selbst wenn man in Topform ist, ist es immer schwierig, das Rennen unter den besten Bedingungen zu beenden. Die Rückgerade wurde neu asphaltiert und bietet dort die Möglichkeit zum Entspannen. Wir werden sehen, morgen wird es darum gehen, das gleiche Niveau zu halten, denn die anderen werden Fortschritte machen. Dann müssen Sie einen Schritt machen. »

Es ist harte Arbeit in Austin

Viel mehr als der Regen machten den Fahrern von ihren ersten Runden an an diesem Freitag die Unebenheiten und Beläge der Rennstrecke in Austin Sorgen. „Es ist keine MotoGP-Strecke, es sieht aus wie ein Motocross-Feld, es ist gefährlich“, sagte er fabio quartaro. Es gibt drei verschiedene Arten von Teer und die Griffigkeit ist nie die gleiche. »

Marquez teilt die gleiche Meinung: „Es ist eine Strecke, die ich mag, eine Strecke, die ich mag … aber die Unebenheiten sind begrenzt.“ Die Strecken- und Oberflächenbedingungen sind begrenzt. Jedes Jahr wird es immer schlimmer und sie müssen verstehen, warum. Ich denke, es ist schwierig, dieses Problem zu beheben, da es sich nicht wirklich um Asphaltunebenheiten handelt, sondern vielmehr darum, dass sich der Boden möglicherweise aufgrund von Stürmen bewegt hat. »

Da die Strecke nur eine einzige Flugbahn hat, befürchtet Quartararo in den ersten Runden: „Es wird Chaos geben …“, sagte er. Auf jeden Fall wird das Thema Unebenheiten heute Abend in der Sicherheitskommission (jeden Freitag stattfindende Sitzung mit den Fahrern zur Behandlung von Sicherheitsproblemen, Anm. d. Red.) thematisiert. Valentino Rossi Ich denke sogar, dass eine Verkürzung des Rennens eine Lösung sein könnte, um zu vermeiden, dass man aufgrund der Unebenheiten zu müde wird.

Zarco sichert sich vorläufig Q2

Im dritten Freien Training am Samstag könnte es durchaus regnen. Wenn dies der Fall ist, basiert die Liste der Einwohner, die im zweiten Quartal beitreten werden, auf dem FP2. Und unter ihnen ist Johann Zarco, der zum achten Mal etwas mehr als eine halbe Sekunde hinter der Benchmark von Marquez lag. „Es war ein guter Tag“, freute sich der Cannes-Bewohner. Es war wichtig, den Tag im Nassen zu beginnen. Die Strecke ist schwierig und holprig mit unübersichtlichen Kurven. Dadurch konnte ich mir Zeit lassen, da sich das Fahrrad leichter drehen lässt, und ich konnte so auch meinen Arm testen. »

Und weiter: „Ein achter Platz ist ziemlich gut. Jack (Miller) war schnell und wir müssen versuchen zu verstehen, warum. Es kommt darauf an, das richtige Setup zu finden, um schnell zu bleiben und gleichzeitig Geld zu sparen. Sie müssen auch die richtige Flugbahn finden, denn wenn Sie sich ein wenig bewegen, können Sie auf andere Unebenheiten stoßen. »

Tom Morsellino

Journalist und MotoGP-Reporter.

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