Elektrische Ducati V21Ls bereit für die Rennstrecke

Ein Jahr nach den ersten Runden des Ducati-Testfahrers Michele Pirro auf der Rennstrecke von Misano ist das Werk in Borgo Panigale bereit, die ersten Ducati V21L an MotoE-Konkurrenten auszuliefern. An jedem Rennwochenende werden 18 Motorräder auf der Strecke erwartet.

Michele Pirro fährt mit der Ducati V21L auf der Rennstrecke von Misano © Ducati

Während bei einem Thermomotorrad der Motor ein integraler Bestandteil der Fahrgestellstruktur ist, übernimmt bei der V21L der Kohlefaserkasten, in dem die Batterie untergebracht ist, diese strukturelle Rolle. Die Ducati MotoE hat ein Gesamtgewicht von 225 kg, davon 110 kg allein für den Akku, und gibt eine Leistung von 110 kW (150 PS) sowie ein Drehmoment von 140 Nm an. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 275 km/h festgelegt Mark, dass es auf Rennstrecken wie Mugello (Italien) keine Probleme haben dürfte, das Ziel zu erreichen. 

Der Hersteller stellt sicher, dass jeder der von den Technikern seiner MotoE Racing-Abteilung zusammengebauten Prototypen den gleichen Qualitäts- und Exzellenzstandards entspricht wie die in der Weltmeisterschaft eingesetzten Maschinen. MotoGP. Wenn wir wissen, dass Ducati in dieser Saison 8 Desmosedici GP seinem offiziellen Team und den Satellitenteams Gresini, VR46 und Prima Pramac zur Verfügung stellen wird, ist es offensichtlich, dass die Arbeit die Teams des italienischen Herstellers nicht abschreckt!

Ein Team, das sich der Entwicklung des wunderschönen elektrischen Italieners widmet © MotoGP

Die V21L wird stark vom Know-how des Herstellers in der MotoGP profitieren, insbesondere im Hinblick auf elektronische Technologien und Fahrwerksabmessungen für Leistungen, die auf dem Niveau der außergewöhnlichen Panigale V4 liegen sollen.

Ducati setzt dieses Engagement in einen positiven Umweltprozess ein und ergänzt die Forschung zu synthetischen Kraftstoffen. Der Bau einer neuen Fabrik „Finitura e Delibera Estetica“, die als Niedrigstenergiegebäude eingestuft ist, ist nur das jüngste Beispiel.

Ducati ist #MotoE #V21L beginnt mit der Produktion #Ducati Fabrik ⚡️ pic.twitter.com/wuddghCFgG

– Ducati (@DucatiMotor) 16. Januar 2023

Der MotoE-Weltcup beginnt beim Großen Preis von Frankreich und läuft neben der MotoGP über acht europäische Runden:

• 14. Mai: Großer Preis von Frankreich (Le Mans)
• 11. Juni: Großer Preis von Italien (Mugello)
• 18. Juni: Großer Preis von Deutschland (Sachsenring)
• 25. Juni: Großer Preis der Niederlande (Assen)
• 6. August: Großer Preis von Großbritannien (Silverstone)
• 20. August: Großer Preis von Österreich (Spielberg)
• 3. September: Großer Preis von Katalonien (Barcelona)
• 10. September: Großer Preis von San Marino (Misano)

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