Zarcos Reise ins MotorLand

Der Franzose legte fast 1000 km am Lenker einer Ducati SS Darmah von 1981 zurück, um die Rennstrecke von Alcañiz zu erreichen.

veröffentlicht 09/09/2021 à 19:30

Tom Morsellino

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Zarcos Reise ins MotorLand

Wenn es darum geht, die verschiedenen Strecken im Kalender zu verbinden MotoGPDie meisten, wenn nicht sogar alle Piloten entscheiden sich für das Flugzeug und das Auto. Doch diese Woche war Johann Zarco eine Ausnahme.

Tatsächlich legte der Einwohner von Cannes nicht weniger als 950 km mit dem Motorrad zurück, um das MotorLand Aragon zu erreichen. Und als ob das nicht genug wäre, unternahm er diese Reise nicht am Lenker seiner aktuellen Ducati Multistrada, sondern auf einer Ducati 900 SS Darmah. „Diese 950 km sind mit dieser alten Ducati gut gelaufen, erklärte er heute Nachmittag. Wir fuhren zunächst 200 km, um das Hotel und eine weitere Gruppe zu erreichen. »

Das Hotel stellte eine Garage zur Verfügung, in der zwei alte Citroën 2CVs abgestellt wurden. „Wir fuhren alle auf alten Motorrädern, aber einer von uns hatte ein Problem, derjenige, der sich für eine BMW entschieden hatte. Bis 1 Uhr morgens wurde am Fahrrad gearbeitet, aber ich ging etwas früher zu Bett. Am nächsten Tag hatte dieses Motorrad nach 200 km ein Problem. Da wir in Frankreich waren, konnte ich alles so organisieren, dass wir das Fahrrad nach Hause schicken konnten. »

Der zweite Tag war tatsächlich schwieriger für die Bikergruppe, die in 500:7 Stunden 30 km zurücklegte. „Es war etwas lang, aber das ist das Abenteuer, lächelte Zarco. Am letzten Tag haben wir die 200 km in Spanien absolviert. Wir kannten die Straße gut: Sie sieht aus wie eine Wüste und ist sehr schön, aber sie war etwas zu lang, weil es viele sehr lange Geraden gibt. Die Kurven sind cool, aber man muss schnell fahren, um Spaß zu haben, und dafür war die Gruppe nicht schnell genug. »

Diese Reise wurde nicht aus einer Laune heraus beschlossen, ganz im Gegenteil. Dies ist seit mehreren Monaten geplant. Ursprünglich bestand die Idee darin, Italien zu verlassen, die Alpen zu überqueren und dann einen Umweg über Andorra zu machen, um unterwegs Jack Miller abzuholen und nach Alcañiz zu fahren. „Als ich davon erfuhr (von dieser Reise, Anm. d. Red.), Ich habe die Idee vorgeschlagen, zu kommen, weil es nicht weit von meinem Haus entfernt ist. Der Plan war, die Multistrada zu fahren, aber sie begannen zu sagen, dass man nichts neueres als 2000 fahren sollte. Ich verstand den Witz und schickte ein Bild der Ducati, und sie sagten mir:„Wenn du ein Mann bist, dann komm damit.“ Und da ich ein bisschen dumm bin, sagte ich „Ich komme“. »

Aber woher kommt diese großartige Ducati Darmah? Aus der Sammlung von Adrian Parassol, Journalist, aber auch Fahrer in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. „Johann und ich kennen uns, weil wir gemeinsam mit dem Motorradfahren angefangen haben, Details Adrian Parassol. Durch meinen Job als Journalist hatte ich die Gelegenheit, ihn wieder zu treffen und neue Kontakte zu knüpfen. Schon seit einiger Zeit planen wir einen Roadtrip mit alten Ducatis. Ich habe das Glück, einen Vater zu haben, der Ducati-Händler war und Motorräder sammelte. Wir hatten einige Models, die mit Johann gesprochen haben. Leider war es aufgrund unseres jeweiligen Zeitplans schwierig, dies zu organisieren. »

Und Adrian fährt fort: „Er hat mir letzte Woche eine SMS geschrieben und gefragt, ob ich das Darmah noch habe und in welchem ​​Zustand es sei, weil er vorhatte, mit seinem Motorrad zum GP von Aragon zu fahren. Er wollte mit seiner Multistrada fahren, konnte aber kein neueres Fahrrad als die 2000er Jahre fahren. Also dachte er über dieses Fahrrad nach und als er es seinen Mechanikern zeigte, waren sie begeistert! Ich habe es neu gestartet und einen kleinen Service durchgeführt. »

Anschließend setzte ein Transporter die Darmah bei Zarco ab. „Von da an war ich überzeugt, dass die Geschichte dort enden würde, dass er 20 km zurücklegen und aufgeben würde … und tatsächlich, überhaupt nicht! Er schickte mir unterwegs Fotos und ich konnte diese verfolgen. Es war wirklich tödlich! Für einen MotoGP-Fahrer hätte ich es schon sehr cool gefunden, aber wenn er es mit meinem Motorrad machen würde, wäre es noch besser. » Aufgrund des Aragon/Misano-Doubles hat Zarco keine Pläne für ein Comeback mit Darmah. „Wenn ich mit der Multistrada unterwegs wäre, würde ich am Sonntagabend direkt nach Hause fahren, weil es ein einfaches Fahrrad ist.“ kommentierte der Franzose.

Tom Morsellino

Journalist und MotoGP-Reporter.

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