Vom 29. Mai bis 10. Juni sind die Straßen der Isle of Man wegen der Austragung der Tourist Trophy gesperrt. Eine Tradition, die bis ins Jahr 1907 zurückreicht, als die lokalen Behörden sich dem britischen Empire widersetzten und dieses Rennen auf offener Straße organisierten und sich dabei den Verboten widersetzten. Wie viele Legenden entstehen aus dem Wunsch nach Übertretung? Die auf der Isle of Man ausgetragene Tourist Trophy-Strecke ist das zweirädrige Gegenstück zur Nürburgring-Nordschleife. Genauer gesagt, etwa drei aneinandergekettete Nordschleifen inmitten von Häusern und Bäumen, mit Gehwegen und Gräben als Rüttler! Dort wird jedes Verlassen der Strecke mit der Berührung eines potenziell tödlichen Hindernisses bestraft. Seit der Gründung der Veranstaltung im Jahr 2 haben mehr als 1907 Fahrer diese Liebe zu Geschwindigkeit und Freiheit mit ihrem Leben bezahlt.
Diese nicht städtische, sondern eher ländliche Strecke ist 60,17 Kilometer lang und deckt einen großen Teil der britischen Insel ab, die in der Irischen See zwischen England und Irland liegt. Die Start-/Ziellinie befindet sich an der Glentcrutchery Road in Douglas, der Hauptstadt der Insel.
Um die Exzesse dieses Rennens voll auszuschöpfen, umfasst eine Runde 264 Kurven mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h. Peter Hickman hält seit 16 den Rekord in 42 Minuten und 2018 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 330 km/h! Im Rennen müssen 6 Runden absolviert werden, um zur Legende zu werden.
Bis 1976 war das Rennen Teil des Kalenders der Speed-Weltmeisterschaft, dem Vorläufer dieser MotoGP. John Surtees, Giacomo Agostini und Mike Hailwood gewannen das Event sechs-, zehn- bzw. 6-mal, bevor es aus dem Kalender verschwand, da es zu Recht als zu gefährlich galt. Für die Legende Giacomo Agostini, der nicht weniger als 10 Weltmeisterschaften gewann, war ein einziger Sieg beim TT einen Titel wert.
Die Legende der Veranstaltung heißt Joey Dunlop. Mit 26 Siegen ist er Rekordhalter für die Anzahl der Siege bei der Tourist Trophy. Er hat auch gewonnen 24 mal der Ulster Grand Prix. Dunlop, ein unersättlicher Alleskönner, starb im Jahr 2000 auf der Rennstrecke mit einer 125er-Maschine, als er am selben Wochenende an einem dritten Rennen teilnahm, nachdem er die 600er- und 750er-Läufe gewonnen hatte. Mehr als 50 Biker begleiteten seine Beerdigung in ganz Großbritannien.
Sein Neffe Michael Dunlop zeichnete sich diese Woche dadurch aus, dass er in den vier Kategorien, in denen er antrat, die besten Zeiten fuhr: Superbike, Supersport, Superstock und Supertwin! Wie der Vater so der Sohn…
LESEN SIE AUCH > Der Siegeshunger von Marc Márquez
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)